近日，广东广州。有网友在车展上发现第九代凯美瑞车上有“刹车点头缓解系统”收费功能，显示该功能开启后，在非紧急刹车时，控制车辆的俯仰角度，减少车辆“点头”现象，为全车人员提供更加舒适的驾乘体验。部分网友质疑这是否意味着舒服刹车需要收费。
11月22日，广汽丰田就“刹车点头缓解系统”发布说明称，该系统并非“刹车”，是为了在刹车过程中提升乘员舒适度而开发的功能，通过不同车轮间制动力的适当分配，有效控制车辆俯仰角度，减少车辆“点头”现象，让刹车更平顺，不需要额外付费便可使用。
新京报贝壳财经讯（记者白昊天）11月22日，广汽丰田就近日网传“刹车点头缓解系统付费”事件进行了回应，广汽丰田表示，收到部分媒体和顾客对全新第九代凯美瑞“刹车点头缓解系统”的问询，现说明如下：该系统并非“刹车”，是为了在刹车过程中提升乘员舒适度而开发的功能，它通过不同车轮间制动力
【51QC汽车网】刹车你真的会吗？也许大部分车友会直接喷小编一句：谁不会啊？但确实真的会吗？对于日常刹车中最常遇到，而且也经常被正常化的莫过于刹车“点头”的情形，所谓“点头”就是由于制动太猛，出现了车头向下冲的情况，非紧急情况出现“点头”是制动技巧不过关的体现。这是病，得治治。
最近，我一个同事的宝马3系在踩刹车的时候出现了点头的问题。针对这个比较常见的问题，在此我也给大家具体聊一聊。同事买的是2021款宝马3系，提车5个月总里程3000多公里，无事故。新车开回家的路上发现刹车点头现象，行驶500公里之后有所缓解。故障原因1：新车的刹车片磨合不到位。
长时间驾驶车辆很多时候都会碰到红灯的状况，一旦这时就需要进行刹车了，一些新手在进行刹车的时候，总是会发现车辆停住的那一场大有点头的状况发生，那么是什么原因导致了在刹车的时候会有点头的这种状态发生呢？该采用什么样的方式才能够把这种点头的问题更好地解决呢！
今天依然为大家带来了一周车市神吐槽集锦哟！一、极氪007“挑战特斯拉全系”宣传视频被指造假。沙发神吐槽：一定是临时工干的。板凳神吐槽：这种“偷天换日”，再去赞助一版《偷天换日》吧，太合适了。地板神吐槽：就算真的给特斯拉踩了刹车，后期就不能把这几帧剪辑掉么？看着真闹心。
随着气温降至零度以下，冰冷的方向盘成为北方车主们的噩梦，“两根手指就足以将寒冷传导至全身”的体验，让不少网友感慨“温暖只眷顾有方向盘加热的人”。但也有一些车主，尽管爱车本身自带方向盘加热功能，却无法直接享受该服务：因为没有花钱解锁。花钱才能解锁？今年十一假期，罗菲（化名）花21.
