这一日产旗下的豪华品牌，往昔有过闪耀时光。英菲尼迪，曾在全球，尤其北美市场，早年销量突破百万辆，风光无限。可如今在中国市场，却遭遇困境，就像 2024 年上半年，仅仅卖出 1079 辆车，这数据让人揪心。这不，英菲尼迪QX80 一亮相，就成了车迷关注焦点。
01：十万级SUV市场再起波澜？自主品牌“卷”出新高度！最近几年，SUV市场烽烟四起，合资品牌不断下探，自主品牌强势崛起，让消费者看得眼花缭乱。十万级SUV更是兵家必争之地，价格战打得热火朝天。在这个价位，消费者最关注的无非是空间、配置和动力。
“不与弱者分食，只与强者争锋，中国人喜欢往下卷，但往下卷最后就会导致中国的产业发展不是特别健康，只有不断向上冲才能让品牌能力和形象不断提升。”奇瑞集团董事长尹同跃在一次媒体访谈中分享了奇瑞的造车原则。作为奇瑞集团的塔尖品牌——星途亦如是。
日产 今年 9 月发表全新大改款 Armada 旗舰SUV，不仅换上更加抢眼的霸气外型，内装设计则是向 英菲尼迪 QX 看齐，营造出豪华舒适的座椅氛围，除此之外，还有着全新的强劲动力加持，展现出令人耳目一新的崭新旗舰风范，如今原厂也公布新车售价为 56,520 美元起，约人民币4
燃油车市场，豪华品牌中型SUV奔驰GLC一直稳坐销冠位置，并且销售量远超位于第三名的宝马X3数千台。全新奔驰GLC上市已经有1年多的时间，终端市场优惠幅度比较稳定，今天这台拍摄车为全系最顶配GLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座，指导价53.
