第一个客流量非常大的地铁站是来自福田的车公庙，它位于深圳的市中心，这个站是四个地铁线的中转线，而且通往不同的区域，所以在上下班高峰期期间的人口流动那是相当地大，所幸自身的地下通道容量相对较大，换乘需要走上不久，但也还是出现人挤人的现象。
事情经过最近深圳地铁里头出了个新鲜事儿，有个主播，愣是在早高峰时段搞起了直播，把乘客们上下车的画面全给“晒”网上了。这主播，就像是地铁里的“不速之客”，拿着手机四处晃悠，也不管人家乘客愿不愿意，隐私就这么被“直播”出去了。
大城市的迅速崛起吸引了更多的年轻一代前往深造，而深圳则是其中的佼佼者之一，凭借着出色的口号接纳了大江南北的小伙伴们，并对深圳进行了各种深造，深圳如今也是发展成世界一线城市，可谓是集众人之所为，勇攀高峰，人流的涌动带动的是交通拥堵。
4月28日，“五一”劳动节假期的前一天，深圳地铁全网（含有轨电车2.12万人次）总客运量再次刷新历史最高客流纪录！深铁集团所辖16条运营线路(含有轨电车)总客运量也创下历史新高，其中有5条线路同步创下单日历史新高。数据显示，4月28日（周五），深圳地铁全网总计客运量达887.
深圳地铁里最拥挤的线路是哪条？发车最频繁的线路是哪条？最多人上下车是哪个站？最舒适的线路是哪条？最贵的地铁票又是多少呢？01 发车间隔最短——4号线4号线发车间隔最短工作日的上下班高峰期发车间隔短至2.
在深圳挤地铁的16个感受1.龙岗线and龙华线，两分钟一趟，却载不走你的忧伤。2.本来以为坐公交上班是世界上最痛苦的事情之一，后来上班有地铁了，开始怀念公交车的日子了，起码一个星期有两三天你是坐着的，而地铁，一个星期都是站着，有时候站的机会都不一定有。3.
我算了一下时间，我到站时是七点五十左右，基本上是排队高峰期，按照排在外面队伍最后的等半小时算，八点二十左右上车，正常26分钟左右到达高新园，八点五十不到，而一般公司是朝九晚五上班制，九点上班，下车后要十多分钟赶到，时间还是有点紧的。
网友@Minmiel发布微博称，限流措施实行的同时，无法有效进行客流管理，造成了地铁站的极度拥挤。从4月10号起，在确保大、小交路运营原则不变的情况下，将持续优化清湖站至红山站的行车服务，平均间隔将缩短54秒，同时将微调个别站点列车到达时间，工作日高峰列车每天增加3个班次，每月可
