前几期文章小马哥主要围绕劲150的实用性和性价比进行了简单介绍，它以万元以内的实惠价格，优越性能，丰富配置，超长售后保障，为众多务实性用户提供了一个极具吸引力的选择，是一款车友们公认可以替换125使用的150级平踏板摩托车。
目前，雅马哈提供三种单独的125cc车型，现在，新的Cygnus-X 125已经开始路试， 对于世界其他地方的雅马哈踏板车迷来说，Max踏板车家族是时尚，运动，通勤的代表，Cygnus-X 125有可能会采用目前在NMax 125中使用的同款水冷发动机 。
临近2021年底，无论是国内还是国外的摩托车制造企业，基本上在这最后的时间里都不会发布什么新车型。不过今年却是雅马哈推出60周年MotoGP大奖赛纪念版系列车型的时间，基本上旗下所有在售的车型都要出一款全新的纪念版本，在此之前已有不少大排量和中等排量的车型亮相。
Cyguns-X Monster Energy Yamaha MotoGp Edition是2019年雅马哈与Monster Energy在MotoGp赛事合作后，台湾山叶以Beast Mode之名在同年4月份推出的一部以Cygnus X为基础的联名版车型，用以纪念Cygnus
2016年劲战全面改款 前后双碟刹 性能更强化 造型设计更动感四行程空冷4气门引擎 FI电喷燃油系统 铝合金电镀陶瓷汽缸起步强化强劲 Fi 引擎性能再进化 起步加速更有力 动力更强高速行驶平稳及燃油效率提升 上坡道路上也能展现优异性能新劲战双碟版在市区骑乘常用转速域上更有力，
多年来风冷150cc踏板市场并未受到太多关注。一方面，制造一台可靠的风冷发动机有技术门槛；另一方面，市场内卷还没细分到这个程度，没人愿意成为先行者。然而，钱江劲150的出现打破了这种格局，以强劲性价比迅速吸引了市场的目光。
雅马哈的经典运动踏板CYGNUS GRYPHUS再次获得升级，2023款在台湾市场率先完成更新。相比上一次大改款又多了TFT彩色仪表、 Y-Connec车机互联、Smart Key无匙启动、QC 3.0 USB充电接口，以及在ABS防抱死系统上，追加了TCS循迹防滑系统。
近日，雅马哈发布了旗下经典的运动踏板车型——2022款CYGNUS GRYPHUS，俗称雅马哈劲战，并且经过此次升级之后，它还有了全新的名字:劲战神鹰，这也是雅马哈劲战系列车型的第六代产品，官方宣布新车将于12月23日起开始在日本上市销售。
