你们的声音我是知道的，最担心优6的是油耗对不对？好了，经历半年时间，1万3千多公里的行驶，又到了长测尾声的压轴例牌环节――油耗大总结，油耗是好是坏，不用再道听途说了，优6在我们手上的油耗成绩单这就足本送上。上面这堆数字可能耐性去一一细读，我来分析一下吧。看最后11.
纳智捷优6长测至今，不断有网友提出关于它的油耗表现的问题，而月度长测车油耗汇报犹如学校召开家长会那般，往往让成绩差的学生很害怕，父母很丢脸。所以每每公布长测用车油耗，纳智捷U6难免成为成绩“下游”的学生，也首当其冲成为众矢之的议论标靶。
历经半年的体验，1万5千公里的行驶，优6的长测已经来到尾声，又到了和长测车说Bye Bye的时间。所谓相见好同住难，半年的接触，上班下班，出差，旅行，生活出行的必备座驾，优6是让我爱了？还是恨了？最后我就来总结优6在我们手上都发生了些什么。
优6前段时间续办临时牌照遇到了一点时间上的拖延，后来又经过了首保，现在终于又回到我手里了。而我重新拿到优6之后的第二天，竟然就要开着它上高速远赴惠州。记得在前面的文章中我提过，这台优6刚拿回新车评网时动力表现很不正常。
本期主角：东风裕隆 优6SUV车型档案：在2015上海车展上，纳智捷推出了新款优6 SUV车型，新车动力系统将全面提升，并新增一种珊瑚蓝车身颜色可选。这款车已经在去年6月6日正式上市，售价为12.88-20.08万元。
这个春节假期，过得是比上班还忙，和家人珠三角来回走亲戚、拜客户，加上自己的小自驾游，几乎是天天都要往高速上跑，这真心难为了纳智捷优6，遇到我这个好动的车主，我们放假反倒苦了它，幸好它还不懂得问我要三倍工资。不过说起来，我也应该有资格拿工资。
最近纳智捷优6推出了全新改款车型--纳智捷 优6 SUV范特西限量版。该车型主要在内饰上做了调整，新增了炫蓝LED氛围灯、LED排挡座饰条、LED迎宾踏板等，并与周杰伦潮牌合作推出了范特西椅套。此外多种行车辅助系统及新颖的车内影音娱乐系统更加凸显了他在配置上的过人之处。
优6 SUV是东风裕隆纳智捷推出的首款紧凑型SUV，定位比大7 SUV要低一些。正式上市也有超过一年的时间，时尚的设计和科技感十足的配置是这款车最核心的竞争力。同时，油耗和1.8T的动力表现仍有提升空间。那么，新款的推出就是要“对症下药”。配置重新调整、1.
纳智捷是中国台湾一个汽车品牌，如今纳智捷汽车越来越不多见，不过纳智捷U6和大7SUV曾经在我们国内汽车市场上也辉煌过，大约在七八年前，纳智捷U6和大7SUV凭借着丰富的配置，大气的外观一度成为20万元级别SUV中的佼佼者，当然那种火热程度也没有持续很长时间，因为纳智捷在一些细节方
[汽车之家 试驾体验] 我的同事里有奶爸，他们对车的需求是空间要大，能带着一家老小出行；还有青春不再的中年人，他们希望自己的座驾够安静够舒适；当然也有和我一样二十多岁血气方刚的年轻人，我们的需求是外形要炫酷、动力要好，至于空间和舒适，都不是我们的菜。
东风裕隆纳智捷，如果不太了解这个品牌的人，肯定以为它是一个合资品牌。其实不然，纳智捷是台湾裕隆集团在大陆成立的合资汽车品牌，而成立于1951年的裕隆集团则是台湾最大的汽车集团，并且还是台湾十大财团之一，因此，纳智捷虽然名义上是合资，但它却实实在在的是一个自主品牌。
就在几天前，我的同事抢先对纳智捷优6SUV的2.0T顶配车型做了深度试驾，并做了一个“理想一步到位”的评价。的确，配置极其丰富的2.0T旗舰版，能使你在动力与配置方面一步到位，不过高达20万元的价格也许会超出大多数人的预算。所以，1.
时尚的优6 SUV ECO HYPER内在的升级与改变，动力的提升与变速器的调整，让这款SUV具有了再出发的强大潜力。指导价：20.08万元 因为对于优6的产品之前有过深入的接触，所以当我再次开上优6 SUV ECO HYPER 的时候，自然能够清晰地感知到变化的不同。
1通过问题了解2015款U6回顶部【太平洋汽车网 评测频道】时尚科技、强劲动力是纳智捷优6给人们的印象，上市一年来，表现也可圈可点，不过面对日益激烈的SUV市场，纳智捷可并没有懈怠，2015款纳智捷优6就足以证明，它的到来依旧标榜着时尚的个性，不过这次可是实打实的全面提升。
文/小虎这次和大家聊一款产品力很强，定位合资自主品牌，价格很实惠的suv. 它就是东风裕隆的纳智捷优6，一款产品力很强，性价比尤其突出，乞丐版配置也足够给力的紧凑型suv，为什么这样说呢？让我们一起往下看吧.
