新重庆-重庆日报 首席记者 杨骏机器轰鸣、设备高效运转……1月26日，距离农历蛇年除夕仅两天，重庆润通控股的生产车间依旧一片热火朝天的景象。润通控股位于江津区，主营户外动力、摩托车、沙滩车等，其摩托车产品专攻海外市场。“1月28日放假前，我们都在生产。
据重庆日报报道，作为国内唯一的国家级摩托车专业展会，也是全球摩托车行业规模最大的展会之一，在今年因疫情影响米兰摩展停办的情况下，今年的摩博会不仅展出规模和展出品种均为历届之最:参展中外摩企超过500家涵盖摩托、电喷、轮毂等全产业链，同时还吸引了不少市内外摩托车爱好者的慕名而来。
观看过国际摩托车比赛或参加过中国国际摩托车博览会的人都知道，专业的比赛赛道边一般都是较为开阔的沙地或是草地，用来做空间缓冲，以保障车手和观众的安全，尤其是在一些容易发生碰撞或是失控的弯道区域，垒起几层的橡胶圈是常有的场景。
中新社重庆9月4日电 (张旭)今年以来，“摩托之都”重庆摩托车出口产业发展红火。同时，欧美、中国等消费市场对摩托车产品的个性化、高端化、智能化需求增强，行业展现出新变化。中新社记者近日从重庆海关获悉，2024年前七个月，重庆出口摩托车108.9亿元人民币，同比增长19.7%。
中国之所以能够那么精彩，其实部分因素就来自于我们独特的地理风格有着诸多的差异性，就比如在城市方面就有着大量不同的情况。据了解，中国有着293个地级市，而在现在这个旅游业昌盛发展的环境中， 有很多国人就会在不同的城市中旅行，也自然对于每一个城市都有一个笼统的印象。
当摩托车被赋予了诸如“拉风”“炫酷”“潮流”等越来越多的标签后，摩托车从最早的“代步工具”变成了如今的“大玩具”。智能化、电动化、网联化浪潮席卷摩托车产业之下，作为全球著名的“摩托之都”，重庆如何向“新”而行？
借着去西安出差的机会，老王在当地租了一台摩托车感受了一下千朝古都的骑行氛围，让人意外的是，西安当地的摩托车产业庞大到令人惊讶，从销售到租赁，装备，以及骑行人数，很难想象这只是一个摩托车刚解禁几年的城市。
