撒哈拉和卢比肯

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分清楚牧马人的撒哈拉和卢比肯，一招给你省下10万块
说到牧马人，大家的印象就是它很厉害，飞檐走壁，爬山涉水，无所不能。其实，大多数人根本分不清楚牧马人还分两种:撒哈拉Sahara和卢比肯Robicon。
TMAX越野
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牧马人卢比肯&撒哈拉，你知道这俩有啥区别吗？
机械结构方面，卢比肯配备前后差速锁及可断前稳定杆，可实现4倍低扭放大，提升前悬极限行程，在重度越野和攀爬岩石场景下拥有强悍的实力。
车兔宝
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都是牧马人，撒哈拉和卢比肯到底有什么区别？
作为越野圈最知名的车型，牧马人除了分两门、四门版外，同样还分Rubicon和Sahara两种车型。其中，Rubicon的前后桥均是该公司所生产的DANA 44系列，而Sahara的前桥为DANA 30、后桥为DANA 35。
萝卜报告
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在美国月收入多少，才玩得起吉普牧马人？
之前带大家初步了解了美国越野女性玩家的概况，也知道了为什么会有那么多美国小姐姐钟情于吉普牧马人。最近我收到了一些反馈与问题，其中最多人好奇的就是在美国玩牧马人贵么？
悦野嘉人
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你不知道的牧马人YJL
很多人知道牧马人有卢比肯和撒哈拉之分，还有少部分人了解牧马人的YJ、TJ、JK、JL。Quadratec虽是一个令人陌生的公司，它却是世界上最大的Jeep第三方独立部件商，创始人是Ted Wentz Jr。
TMAX越野
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Jeep牧马人配置解读，专注越野几十年，满足不同需求
提到硬派越野里的标杆车型，来自Jeep的牧马人绝对是榜上有名，源自早期在二战中声名大振的威利斯MB，战争结束后向民用车转型，第一代牧马人便是威利斯CJ-7的继任者;
一车汇
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大众朗逸买1.5L还是1.4T？这些车你得这么选
光看动力数据和技术水平，1.4T版本肯定更优秀，但对朗逸的目标用户来说，有多少匹马力，用了什么先进技术都是次要的，最重要的是可靠耐用、省油省心，就算出问题随便找个便宜的路边摊也懂修。
玩车教授
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没想到，加了电之后的牧马人，变得更生猛了
思前想后，认为最后电气化的车型大概率是硬派的越野车，可当去年在北京车展上看到Jeep牧马人4xe的时候，瞬时觉得脸颊火辣辣的疼。
太平洋汽车
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Jeep角斗士=六缸牧马人+货箱，50多万买它更好玩儿？
在国内，Jeep牧马人一直都是男人梦想的“大玩具”，强悍的四驱系统以及硬派SUV身份，能够进行最极限的越野。在美国，男人的“大玩具”可不只有牧马人，还有它的皮卡版车型——角斗士。
路咖汽车
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Jeep角斗士皮卡再升级，Mojave版亮相芝加哥车展，专为玩沙而来
▼Jeep新款角斗士在新皮卡发布一年多之后，Jeep官方又在今年的芝加哥车展上展出了一款特别版的角斗士，它就是今天的主角——JeepGladiator Mojave。
SUV大百科
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福特Bronco才卖18万......美国人玩越野多便宜？
此前我们曾经给大家盘点过美国主流跑车、性能车的价格，仅3万美金左右就可以买到马自达MX-5、斯巴鲁BRZ、甚至是V8野马/Camaro，对于车迷而言堪称是完美的玩车环境了。
萝卜报告
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在城市道路上见到的牧马人，十台有八台是女的开？
跟玩性能车、小钢炮这些人比起来，玩越野的人是处在一个独立性更高、专业性更强的圈子里，彼此井水不犯河水。
公里每小时
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拿什么立足，一台硬核越野车是怎样炼成的？
前段时间和同事瞎聊天，聊到了一款价格不贵，实力却不凡的硬派越野车，大家纷纷表示有意入手一台玩玩。原因是提车周期太长，短则一个月，长则要去到两到三个月了。
闫闯说车
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五任“后妈”轮番虐，JEEP牧马人：你看我还值30W吗？
那你错了，这其实是一台换了五任车主的撒哈拉。客户人在外地，委托我们帮他看一台车，如果确定车辆没问题他就直接给卖家打定金，疫情好转便来提车。
逸车道
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买车只图“好玩”？这几款座驾很适合，既非商务车，更不是家用车
咱们大部分消费者在买车时的用途，主要都集中在代步、家用、商务接待等方面，因为这三个方面基本也就涵盖了大家的日常生活对汽车的需求。但随着越发的国人经济收入有所提升，且对汽车的需求及用途，也不仅仅是局限在以上几个选项。比如，他们在选择第二台乃至第三台车时，就主要以“玩”为主。
车技集合
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约人民币18.94万起，新款Jeep牧马人官图发布，还等坦克300？
日前，Auto情报处从海外媒体处获得了，2022款Jeep牧马人的官图，新款牧马人将继续推出普通版和脚斗士版本，新车的售价约合人民币18.94万元起售。
Auto情报处
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同样是硬派越野车，酷路泽FJ和牧马人各有什么优势？
首先选车看的肯定是价格，现在港口FJ酷路泽20款 4.0 GXR 两气双油箱气泵在44万左右，而牧马人19款 2.0T 自动四门硬顶撒哈拉在43万左右，卢比肯则要贵一些，20款 2.0T 自动四门硬顶卢比肯在53万左右。
车兔宝
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