老司机在高速公路上全程使用S挡而不用D挡，主要是因为S挡有以下几个好处：1. 提供更高的发动机制动效果：S挡可以提供更高的发动机制动效果，当你需要减速或者下降档位时，S挡能够更快地减少车速，增加制动力。
这个挡位该怎么用?这个挡位非常有特点，当切换到S挡后，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，实际表现就是强制发动机在高转速上保持较长时间，车辆就会长时间处于低挡位高转速的状态，相应地发动机就可以输出更大功率和更大扭矩，从而获得更高的速度，可以轻松应对超车或爬坡。
对于许多车主来说，自动挡上的S档一直是一个较为神秘的存在。在驾驶过程中，许多车主都很少使用甚至从未使用过S档，导致这个功能的潜力未能得到充分发掘。本文将深入探讨S档的含义、优点、缺点以及适用情况，并指导车主如何正确使用S档。
哎，高速上超车，总是感觉有点慢？D挡是不是有点力不从心？其实，不少老司机都偷偷用上了S挡！这玩意儿到底是个啥？真有那么神？今天，咱们就来好好唠唠。先说外观内饰，这方面嘛，跟S挡的关系不大，咱们主要聊聊驾驶感受。S挡，简单来说就是运动模式，它能让你的车“支棱起来”！
虽然S档可以让车辆走得更快，但是使用的人并不多。那么为什么很多人不使用S档来跑得更快呢?S挡特别适合特殊情况，比如超车、爬坡、紧急加速等，这些情况在日常驾驶中并不经常出现，这也是很多人不需要S挡的原因。
不是所有车的S挡都是运动模式现在大部分的车型的S挡都是运动模式，但也不全是，有些车子的S挡功能就比较不太一样。就好比：现在大部分人说的手机都是有大屏幕的智能机。但也有一些朋友还是在用按键机的，也叫“手机”，也是能打电话的，总不能因为和大趋势不一样，就把它开除出手机籍了，对吧？
跑高速用S挡运动挡不仅开的爽，而且更安全，只需要多费一些油就可以了，不过放心，不会从 7 个油变成 14 个油的。你想你买车， 10 万的车想要换成 15 万，想着贵一点这个车子安全点，5万块钱都愿意花，现在多花半个油你不愿意？
