8月10日，加州监管机构允许通用汽车旗下Cruise 和前谷歌旗下的 Waymo 在旧金山运营自动驾驶出租车，使其成为美国第一个拥有两支无人驾驶车队的城市。但近日，由于接连发生两起自动驾驶车辆车祸，加州车管局（DMV）开始对其进行限制，并引发美国社会对自动驾驶安全的担忧。
车云按：本文作者是杭州好好开车科技有限公司CEO何崇中，他于今年3月27日—4月5日随TIAA（中国车载信息服务产业应用联盟）无人驾驶访美团先后走访了美国密歇根大学、美国汽车工程师协会（SAE)、通用汽车、福特汽车、高通、安森美、苹果和谷歌。
近日，美国加州公共事业委员会(CPUC)最新数据显示，谷歌母公司Alphabet旗下的自动驾驶汽车公司Waymo在旧金山市的无人车服务单量在8月份达到了8800单的日均水平，这一数字远超旧金山交通管理局(SFMTA)同期工作日平均出租车单量6307单。
字号： 【环球科技报道 记者 陈薇】据国外媒体3月24日消息，美国汽车模组厂商 Delhi Automotive 22日启动了首次无人驾驶汽车横跨美国测试，一辆配置了无人驾驶技术的 Audi SQ5 SUV 从旧金山出发，预期行驶 4000 多公里，在 4 月 3 日纽约国际车展
美国加州开始公测无人驾驶汽车美国时间周二，美国加州车辆管理中心允许自动汽车上路测试的法令正式生效，这使得各大汽车公司可以合法的加州公路上测试自己的无人驾驶汽车。该政策允许每家获得相关执照的公司的10辆无人驾驶汽车行驶在加州的公路上，但只有20名经过严格筛选的测试司机能够驾驶它们。
