注重油门、离合和档位配合的手动挡车，渐渐的被“傻瓜式”操作的自动挡车取代，经常开自动挡车的我们，突然开手动挡车难免会措手不及、疑问不断，比如说汽车起步时怎么半联动起步、换挡时怎么控制离合以避免换挡的顿挫等等，相对于自动挡车，手动挡车开起来很麻烦，期间的驾驶技巧更是需要不断积累。
上回书说到，安全驾驶包括在启动车辆前的一系列检查，接下来这篇我们就要准备开车上路啦！好吧问题也来了，我们怎么能将一辆手动挡车型开走呢？那么起步是关键，这里面的技巧说着容易做起来难。自动挡那种无脑操作步骤就不用说了，今天我们主要聊聊手动挡车在起步时需要注意的事项和技巧。
随着经济科技的迅速发展，购车和准备购车的人越来越多，然而在购车前，无一例外都得先学会开车并考取驾照。自动挡的汽车相对来说会容易上手很多，而手动挡的汽车则有更多的技巧要求，以下是三点手动挡车型的驾驶技巧，不妨了解一下。
现代通过采用iMT系统来实现这一技术， iMT系统结合了一个驾驶意向感测器的档杆，加上液压的提速器构成，驾驶意向感测器会向 TCU 发送信号，指示驾驶者换挡的愿望，然后将另一个信号从 TCU传递給到液压提速器进行换挡。
几天前，现代在印度推出了一款配备6速手动挡Venue，这款车非常非常独特，为啥呢？因为它名不符实，一款手动挡的车居然没有离合器踏板！听起来会不会感觉很奇怪？这就是它的独特之处。听到手动挡没有离合器，估计很多人都是一头雾水，没有离合器还叫手动挡？
下面这个视频包含手动挡的很多玩法，包括无离合换挡、无离合跟趾，无离合左脚制动等，我觉得提别经典，在次奉献给大家！============================想了解最前瞻的学车资讯和考试秘笈，请关注驾照网：jiazhao.
相比于传统手动变速箱需要双手双脚联动，自动变速箱在驾驶的时候更加方便、轻松，只需要一只手、一只脚就能完成操作，尤其是在城市拥堵、走走停停的路况下，自动挡的优势更加明显，所以现在绝大多数厂商已经放弃对手动变速箱的研发，在自动变速箱的研发方面投入更多的财力和物力，力图使自动变速箱在传动效率、换挡速度、油耗等方面更加优秀，并且降低成本，使之彻底代替手动变速箱。
一般情况下，起步挂一档，当行驶了几米后接着换二档;当车速达到20迈以上35迈一下换三档;车速达到35迈以上，45迈一下换四档;车速达到45迈以上换五档。以上就是分享给您，手动挡汽车的换挡步骤，技巧，让您最快掌握的讲解了，希望对大家有所帮助。
传说有驾驶技术非常好的老司机，在手动挡的车上不踩离合就能挂挡，而且换挡速度也很快。那么手动变速箱可以这样做吗？下面我们来看这种传说的实际操作有多大可能性。手动挡踩离合是因为要用离合器断开发动机输出，而实现变速箱的输出/入轴的转速同步。
大多数生活在城市里的上班一族，买车更多的是用来上下班代步出行，而在日常驾驶时所遇到的变道超车、红绿灯等待、上下班高峰期的拥堵路段、倒车入库出库以及随处可见的坡道等日常路况，对于一款车能否操作便捷、实现轻松驾驶有着更高的要求。
