文/鄢子为 杨松 编辑/鄢子为在深圳南山科技园，《21CBR》记者见到了壁虎汽车创始人刘江峰。他是个爱车之人，书架上摆着一辆阿斯顿·马丁车模，身上穿着一件别克高尔夫活动送的Polo衫。会议室桌子上，有一把约1米长的剑，引人注目。
方程豹8、尊界S800华为Mate70和MateX6、荣耀Magic7……连日来密集上市的众多创新产品走俏全网新潮的产品，火热的销量源于科技含量和时尚设计其背后则有一个相同的符号——深圳制造今年1-10月，深圳规模以上工业增加值同比增长9.8%，其中制造业增加值增长9.9%。
历经22个月的高标准专业测试，由深圳科技企业与香港科技大学联合研发的低速无人驾驶物流车，日前获得香港运输署颁出的全港首张无人驾驶正式牌照。无人驾驶要达到什么标准，才允许在香港上路？全港首张无人驾驶正式牌照，有何重大意义？深港科技合作，还将如何向纵深推进？
21世纪经济研究院 研究员吴文汐近几年，新能源市场的爆发激起了区域间对于中国“新能源之都”称号的角逐。目前，全国已有重庆、深圳、武汉、合肥、西安、常州、广州、襄阳、惠州、宜昌、成都等城市提出了相关的目标方向。梳理中发现，这些城市多数锚定新能源汽车产业方向。
来源：读特10月22日，记者从深圳举办的“城市物流车电动化实践路径研讨会”上获悉，为探索城市在应对货运部门碳排放方面的机遇与挑战，深圳发布了《电动物流车使用率影响因素及优化分析》系列报告，该系列报告在落基山研究所2019年发布的研究报告《深圳市电动物流车充电桩优化位置布点》基础上
在14日于深圳举行的交付仪式上，北京新能源汽车营销公司一次性向当地用户交付了1145辆纯电动汽车，值得注意的是，其中600辆为纯电动物流车。这些车辆将通过租赁的方式提供给当地物流企业，而随着车辆的交付，深圳也形成了一批新能源汽车租赁企业。
读特客户端·深圳新闻网2023年3月1日讯（深圳特区报记者 易东 通讯员 蓝光达）日前，广东省交运新能源汽车发展服务中心联合深圳新能源车辆应用推广中心、敏华（深圳）现代物流有限公司、上汽红岩汽车有限公司共同举办“新能源纯电动重型牵引车试点项目”启动仪式，共同打造“绿色货运示范项目
去年我国快递业务量预计达到1320亿件，实现业务收入1.2万亿元，同比分别增长19.5%和14.5%，再创历史新高。伴随着快递业务量的快速增长，新能源物流车（不含物流重卡、皮卡）逐渐成为行业新宠，其相比传统燃油车更低的成本、更大的路权等优势显得越发明显。
具体来看，eD1 MINI采用四轮设计，具备封闭式货厢加驾驶室，货厢空间可达到2.6立方米，车辆还配备ABS车轮防抱死系统、GPS定位、电子助力转向、倒车影像等功能，座舱内配备圆形方向盘、车辆信息显示屏，还提供有小桌板。
