手动挡踩油门加速一窜一窜的

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汽车加油时为什么会一顿一挫？主要原因有这几点
大家开车时有没有这样的情况，车子开了几年后，加油门时车子一顿一挫，好像动力中断似的，今天咱们就来讨论讨论加油时一顿一挫的原因和应对方法，有经验的老司机欢迎分享自己的妙招。
赶紧上车AUTO
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开手动挡车时，如何让“顿挫感”消失？今天我来告诉你
我们说几句，手动挡开车的顿挫感主要是来自换挡前后，如果换入新的档位后，转速和速度不匹配就会有顿挫产生，那么这种顿挫如果小，会经过离合片就过滤掉了，如果大离合器只会过滤掉一部分，另外的就会传递到驾驶室。
鑫哥哥讲坛
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开手动挡车，掌握住这三个技巧，让“顿挫感”消失
很多人开手动挡车都容易发生顿挫，其实开手动挡车想避免顿挫感，那就要掌握住下面这几个技巧:这主要说的是用1、2挡行驶的时候，因为很多人开车用1、2挡行驶时都特别容易出现顿挫。
爱车大家说
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教你几个简单小技巧，手动挡汽车告别顿挫感
在减速的时候，降挡不准确，导致脱档，比如说从80码换到20码，从三挡或者二挡换到一档的时候肯定会有顿挫感。
搜店网sdwang
手动档车，1档升2档总是顿挫：两个方法，轻松化解
很多新手朋友在开手动挡车时最怕1档升2档，因为这是最容易出现顿挫的情况了。最常见的就是升入2档后松离合时发动机转速突然降低，然后汽车猛然往前闯动，甚至有时候发动机还会抖动，想要熄火。
爱车大家说
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开手动挡车，掌握住这两条原理，换挡不顿挫
有些新手朋友在刚开手动挡车时由于不熟练，总是容易出现换挡顿挫、动力不足的情况。今天就跟大家分享一些手动挡驾驶中最经常遇到的两个问题，如果能弄清楚这两个问题，那么你开手动挡车就不再会顿挫了。
爱车大家说
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降档补油，升档补油——解决手动挡顿挫的终极技能
手动挡的优点是明显的，有驾驶乐趣，更能做到人车合一的境界，感受速度与激情!而且传动效率高、故障率低、维护成本低，始终有一波死忠粉存在，包括我。
医树
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松油门和加油门有顿挫感，什么原因？小排量发动机中很常见
理论上来说，除了CVT变速箱外，其他变速箱都会有顿挫感，CVT变速箱也称为无级变速箱，变化会有颠簸，但实际上，由于厂家的调教，连无级变速器都可以受阻，首先是换挡逻辑的问题，非CVT自动变速器在结构上没有换挡顺畅的潜力。
辰銘一夢
不花一分钱，一招解决汽车行使中加油顿挫，提速慢的问题。
你的车是否出现过这样的情况:行驶中加油顿挫，提速却慢得像蜗牛?很多人遇到这种情况可能会直接开到修理厂，但其实，问题可能出在一个你意想不到的地方。当你的车辆在行驶中出现加油顿挫、提速慢的问题时，首先就要考虑检查曲轴位置传感器了。
寒江孤影
顿挫是不是变速箱坏了？怎样才算是顿挫？顿挫能预防么？
那首先呢，什么是顿挫?如果你找一台手动挡车来开一下，就清楚什么是顿挫了:找一条无人，确保安全的道路，挡位挂入1挡，然后起步。
大虎悠
飞行家急加速顿挫怎么回事？
林肯飞行家属于是一款中大型的SUV车型，而且配备的是3.0T的V6涡轮增压发动机，匹配10档手自一体变速箱，在动力性能上那绝对是很不错的，日常家用驾驶操控感受也很好，但是近期有车友反馈说车辆在急加速的时候会出现顿挫的情况，这个应该怎么进行处理？首先，要说一下。
GD聊车
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