2024年12月15日,北京地铁3号线开通,这一消息的发布,也让很多扎根北京的人们欢呼雀跃!毕竟北京作为我国的政治中心,经济中心,更是有着2185.8万常住人口,2000多万人口的出行确实是一个大问题。必须要有强大的交通网络才能够承载如此大的人口负荷。
8月8日,北京地铁“时光列车”正式上线运行,坐着地铁“穿越时空”也将成为地铁一道新的风景线。按照北京地铁的计划,期望把“时光列车”打造成为暑期旅游打卡的新地标。从1969年第一条地铁诞生,北京成为了中国首个开通地铁的城市。
北京地铁一期工程是北京地铁在1965年至1969年修建的一个地铁工程,也是中国的第一个地铁工程。参考莫斯科地铁在莫斯科保卫战中用作防空洞与军事指挥所的经验,中共北京市委在1953年下半年制定了《关于改建与扩建北京市规划草案》,其中首次提出修建地下铁道,作为“平战结合”的防御手段。
1965年1月15日,中国人民解放军副总参谋长兼北京军区司令员杨勇、北京市副市长万里、铁道部副部长武竞天就修建北京地下铁道的建设方针、线路方案、防护等级、工程造价和成立地铁领导小组问题,向中央写了报告。
从上个世纪五十年代中期诞生第一张规划图至今,北京地铁实现了从无到有、从线到网的发展历程。50余年来,北京地铁运营线路从最初的1条线23.6公里,发展到现在27条线807公里的大规模网络化运营格局,形成了每日运送千万乘客的喧闹的地下通道。
去看看上世纪六七十年代的地铁。这次北京地铁1号线八通线。今天,北京地铁“时光列车回归再出发!记者从@北京地铁 获悉,为了给乘客提供更加丰富的出行体验,经过多项整备工作后,北京地铁“时光列车”于9月12日起正式进入“常态化运营”阶段,第一个运行周期为9月12日至10月12日,期间每周一至周六运行。
在北京,每天都有百万人次乘坐地铁1号线。这条沿长安街铺设的地下动脉,见证着我国城市轨道交通零的突破。“北京要搞地下铁道,不仅北京要搞,有很多城市也要搞,一定要搞起来。”新中国成立之初,毛泽东主席的一席话,揭开北京地下铁道一期工程的序幕。这,便是地铁1号线的前身。
“轨道上的北京城”加速跑。中新网北京10月17日电 题:“轨道上的北京城”加速跑。当五星红旗在天安门广场冉冉升起之时,家住北京市石景山区的闫磊一大早已乘坐贯通京城东西的地铁1号线列车“飞驰”向地铁4号线西单站换乘。
一百年前,编号为1路的有轨电车从北京的天桥驶向终点站西直门,标志着这座古城终于拥有了现代意义的公共交通;1956年,新中国第一辆无轨电车“京一型”自主研制成功;1961年,1路公交线路正式设定为沿长安街行驶;1969年,北京地铁1号线在地表之下贯穿城市东西。
人民网北京11月23日电 (记者李博)从熙熙攘攘的商业中心可直接进入地铁站,在古意盎然的历史街区可体验高品质舒适的公共空间,在川流不息的交通枢纽可便捷换乘地铁……“拥抱城市——北京市轨道交通一体化展”日前在北京市规划展览馆举办,60余个代表性项目亮相,北京通过探索轨道与城市一体化
【来源:北京日报】崔文佳北京地铁“时光列车”再度出发,运营区段为1号线八通线全程。连日来,不少市民掐着时间在站台静候,希望在时光的交错里,找寻自己的城市记忆。车如其名,“时光列车”串起的是北京地铁沧海桑田的发展轨迹。
论资排辈,北京是第一个通地铁的城市;上海的地铁运营长度最长、日均客运量也最大;深圳和杭州一年新通5条地铁,快速追赶图/视觉中国文 | 《财经》记者 郭宇编辑 | 王静仪地铁,是栖居在大城市的市民最常用的交通工具之一。轨道化的运营,让上班族不再担心堵车。