胡巧莉 项秀琪 责编 何翔任 统筹 投稿邮箱：ilzever@aliyun.com“断崖式”降温、“霸王级”寒潮超八成国土被“冰冻”近几日很多地区都是一！秒！入！冬！天寒地冻的日子里柴油车车主更要加倍小心否则一个不小心车就被低温“冻”住了！
我们在买车的时候一般都会买汽油车，但是有的人偏偏就喜欢柴油车。比如之前网上就有一位网友买了一辆柴油版的路虎。其实大家一提到柴油车都不怎么喜欢主要的原因还是政策不太支持民用车使用柴油。对于国二，国三的柴油车在很多城市已经禁止上路了。
除了人被冻的瑟瑟发抖，停放在露天的柴油车辆有些也耐不住寒冷，油箱内的油被冻住，“趴窝”在路边。“但是如果措施采取不当，不但不能解决问题，反而会引发更大的灾难”，2日，句容警方告诉记者，辖区一辆小货车邮箱冻住后，车主烧火加热，最后竟然把车子烧掉了。
0#柴油适用于气温在4℃以上使用；-10#柴油适用于气温在-5至4℃时使用；-20#柴油适用于气温在-14至-5℃时使用；-35#柴油适用于气温在-29至-14℃时使用。解冻油路不妨用热水姜老板介绍，如果是输油管路被冻住，可用热水浇输油管路，只要油路可循环即可。
用火烤油箱，太危险大众网日照1月19日讯（记者 郑云歌）据大众网网友爆料，19日上午8点左右，在日照市北京路王府大街附近，一辆厢货因天气太冷，油箱被冻住，车抛锚了，而随后，驾驶人员竟找人帮忙找来了一些树枝烧着，用火烤油箱，实在危险，也惊出过往人员一身冷汗。
严寒天气对汽车行驶也带来很多考验，8号早晨7点半左右，南通市区长江高架滨江大桥桥面，就有一辆货车抵不住严寒，在行驶过程中，突然熄火。 这是大桥监控，拍下的事发时的路况。画面中，一辆货车停靠在桥面最右侧车道，由于正处早高峰，一度造成道路拥堵。
随着寒潮的来袭，武汉的气温逐步走低，不少柴油车司机反馈出现柴油被冻住的情况，这是什么原因呢?由于柴油中含有一定量的蜡，所以当温度下降时，一部分溶于柴油中的蜡就会产生结晶，结晶达到一定尺寸，就可能造成过滤器滤网堵塞。
1月15日，宁夏回族吴忠市，一货车拉载一车货回湖南老家油管被冻司机胆大用火“烤”。这可万万使不得，极易使车起火发生火灾，酿制大错。阿消提示：冬季如何正确的为爱车保暖，如何给柴油车进行冬季“保暖”？01.给油管穿衣。
寒流来袭，不少柴油车辆因油路被冻无法启动，一些车主往往会错误采用明火烤油箱的“土办法”解冻，结果却酿成了悲剧。昨日，西宁市城东区付东路与贵南路交叉口附近的一处工地上，挖掘机驾驶员宋某由于天冷打不着火，用火烤挖掘机油箱和油路管线，结果引发火灾，挖掘机瞬间被大火吞噬，成为“废铁”。
本文原本是我发表在某汽车论坛上的文章，最近看身边很多开柴油车的朋友再次抛锚在了路上，特别又整理了一下发表出来，希望我的经验能给更多的柴油车用户解决些烦恼。以下全部是个人经验，很多经验我也说不出道理，也欢迎有不同看法的柴油车用户一起讨论。
为防止油箱冻上，采取的比较有效的办法，也是最危险的！气温突然下降，使用的柴油冷却凝固发生车辆拥堵。不得不烘烤油箱解冻柴油柴油凝固了用火烧油箱,虽然危险，但是不得不去这么做！烤油箱的解冻效果是很好的明火烘烤油箱千万要谨慎操作点火烤油箱 一定要时刻注意火苗的动向和风向。
