2017年,印度在进行陆军龙卷风摩托车表演时,展示了一辆摩托车载58人的“高超技艺”,十分吸引眼球,关键是还能做到安全行驶1200米,成功打破了世界纪录。加上印度给我们贡献了许多乐子的“超载日常”系列视频,这就不得不让人感叹——“印度摩托好像的确是有点东西”。
虽然中国还是属于发展中国家,但中国很多城市的综合实力,已达到了发达国家的水平,人民的生活水平还是比较高的,而很多印度人都觉得中国很穷。曾经有印度居民问来自中国的游客:“你们买得起摩托车吗?”因为印度的摩托车和中国的很不一样。印度人骑摩托简直就像开挂了。
要说起Bajaj Dominar 400可能国内的车友都比较陌生,这是一个来自印度本土的车企生产的车型,采用了一台单缸373.3cc的水冷发动机,是的,这台发动机跟KTM的单缸机也有点关系,毕竟Bajaj跟KTM也是合作伙伴关系。
车早茶讯,来自印度海得拉巴的牛人苏达卡尔-亚达夫痴迷于自制汽车,这些自制汽车非同一般,不但造型古怪奇特,而且使用的原材料均是日常的生活用品,比如香烟、高跟鞋甚至是餐桌。苏达卡尔14岁时就自制了第一辆车,如今已经拥有超过200辆独具创意的汽车收藏,他的家完全像是一个疯狂汽车博物馆。
今天的每日一车不是摩托车,而是一台小汽车,它来自HolyShift Garage,这是一家印度的定制摩托车和汽车的工作室,他们的改装作品带有明显的南亚风格,而最近他们所打造的一台“末日风格”面包车,更是深深吸引了改装车爱好者们的眼球。