鲁南菏泽、济宁、枣庄、临沂四市相继公布了最新的高铁规划。其中最引人注目的是临连和徐菏高铁的建设，江苏铁路办也做了回应，对临连、徐菏高铁江铁路通道发了技术方案咨询采购公告，这意味着鲁南、苏北高铁网将进一步完善，菏泽、济宁、枣庄、临沂等城市也将逐渐融入全国高铁网络之中。
河南西部的焦洛平高铁算是尘埃落定了，大概率今年就要动工了，前期的准备工作已经全部完成，作为河南高铁环线的南线平漯周高铁已经建设中了，预计2027年就可以开通了，焦洛平高铁的西线也即将迎来动工，四个线路两个都已经好了。
7月16日，记者了解到，目前，在“铁路12306”等手机APP中，7月18日菏泽到郑州的3列高铁车次已经在软件中显示。除G2103（荣成—济南—菏泽东—信阳东）G2033（青岛北—菏泽东—郑州东）两趟车此外，G4007次列车由菏泽东始发终点至郑州东。
河南省的北部地区主要涵盖了安阳，濮阳，新乡，焦作和鹤壁几个城市，豫北地区最近几年规划的铁路线路也不少，其中开通了郑太高铁和郑济高铁，规划中的有沪太高铁安阳濮阳段和新菏高铁，而我们今天要看的就是这条新菏高铁。
6月15日10时许，随着最后一片箱梁稳稳落下，雄商高铁站前十三标首架方向箱梁圆满完成了架梁任务。该箱梁是中交二公局雄商高铁站前十三标段箱梁架设的第385孔，也是大里程方向的最后一孔，长度为12.8km。
根据全国人大常委会要求，7月10日，雄安高铁公司受国铁集团委托，协同济南局集团公司、郑州局集团公司、郑西客专公司来菏就十四届全国人大二次会议上驻菏人大代表尚瑞芬提交的《关于提前开通雄商高铁菏泽东以南段的建议》进行现场答复，并召开了建议答复会。
7月30日，安阳市人民政府办公室公开了省政协第十三届第二次会议《关于加快推进林州经濮阳至菏泽铁路建设的提案》答复，详情如下：长期以来，市委、市政府及有关部门一直高度重视安阳（林州）经濮阳至菏泽铁路建设工作，多次赴国家、省有关部门汇报对接，积极争取纳入国家级规划。
菏泽报业全媒体记者 孔博12月24日，记者在雄商高铁菏泽段站前十二标施工现场看到，随着最后一榀箱梁稳稳落下，由雄安高速铁路有限公司负责建设，中铁十局集团有限公司承建的雄商高铁菏泽段站前十二标项目1123孔箱梁全部顺利架设完成，在全线范围内，率先完成桥梁主体工程施工。
菏泽报业全媒体记者 胡云华11月19日，雄商高铁菏泽段跨人民路128米连续梁合龙。至此，雄商高铁站前十三标段连续梁施工全部完成，下一步将全力推进后续线上施工。据悉，此次合龙的连续梁属于雄商高铁定曹特大桥140#～143#墩，是跨越G220人民路的“72+128+72”米连续梁。
近日，山东两条高铁建设传来新进展。 雄商高铁菏泽以南段有望提前开通7月26日，雄商高铁枣强特大桥跨X905县道连续梁中跨合龙段浇筑完成。这是衡水地区首个完成合龙的主跨百米连续梁，为后续架梁施工奠定了基础。雄商高铁枣强特大桥跨X905县道连续梁中跨合龙段浇筑完成。
菏泽报业全媒体记者 刘兰英6月15日10时许，随着最后一片箱梁稳稳落下，雄商高铁站前十三标首架方向箱梁圆满完成了架梁任务。首架方向箱梁任务完成后，后架方向架梁机将掉头从定陶梁场往菏泽东站小里程方向进行箱梁架设。
日前，日照至兰考高速铁路（以下简称日兰高铁）庄寨至兰考南段按图行车试验步入尾声，日兰高铁全线进入开通倒计时。即将全线开通的日兰高铁，是我国“八纵八横”高速铁路网的区域连接线，全长494公里，设计时速350公里。庄寨至兰考南段线路全长47.
中新网菏泽7月18日电 (记者 沙见龙)随着日照至兰考高铁庄寨至兰考南段(以下简称日兰高铁庄兰段)7月18日正式开通运营，历时8年分段开通的日兰高铁实现全线通车。这是继济南至郑州高铁通车后，山东与河南间的又一条高速铁路新通道。
大众网记者 桑希鹏 通讯员 魏然 菏泽报道10月14日，雄商高铁曹县西站各项工程进展顺利，站房区域和站前广场施工已全面展开，正按照时间节点加快推进。站房区域方面，曹县西站站房面积1万平方米，设2台6线，是雄商高铁菏泽段2个新建车站之一，工程施工期为24个月。
