这个清明节可以算是热闹非凡，不仅有沪宁高速的重大事故，还有二手车平台传出的谣言。让小编不得不感叹汽车圈里，果然永远不缺乏“八卦”的谈资。前段时间大家还都在为沪宁高速多车连环相撞事故揪心的时候，有媒体传出了58要合并优信二手车的传言。
近几年二手车电商发展迅猛，各大二手车平台不惜斥巨资抢占市场，不可否认，这些互联网公司对整个的二手车行业起到了一定的推动作用，但是，他们真的有像广告里面宣传的那样“个人卖给个人”避开黄牛的差价吗？传统二手车行业的“水深”或许还能看得懂，二手车电商里面的“水”有多深你看的透嘛？
界面新闻记者 | 刘嘉欣近期各地陆续出台汽车以旧换新政策，二手车市场作为汽车消费中的重要部分引起广泛关注。中国汽车流通协会数据显示，2024年4月，全国二手车市场交易量167.90万辆，环比下降1.83%，同比增长14.68%。今年前4个月，二手车累计交易量627.
文/王丹妮随着房地产进入冰河期，大大小小的银行全面杀入汽车领域，新车金融的竞争日益白热化，昔日的蓝海已然一片血色。进军二手车市场已成为众多金融机构开疆拓土的新方向，哪怕这个闻着很香的“山芋”依然“烫手”。
车置宝起步并不算早。优信拍、车易拍、开新帮卖、平安好车等发力早、资金雄厚，仍是二手车电商中的领先者，它们占据了80%的市场份额。但成长于南京的车置宝通过重度的O2O服务，市场增长速度很快，并在向其他城市扩张中。对于一个成立仅两年的草根创业公司，获得这样的成绩并不容易。
