实惠的个性之选，空间够用又省油，实拍三菱劲炫ASX在众多汽车品牌中，日系车一直以来都受到多数消费者的爱戴，原因就是日系车经济实用。三菱是一个强大的日本品牌。近年来，由于种种原因，它已经淡出人们的视线。劲炫ASX是三菱仍在中国销售的车型。它的性能如何？下面，我们就来了解一下。
文：懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 产品] 作为三菱旗下一款紧凑型SUV，现阶段，劲炫ASX已经进行了两次中期改款。日前，三菱在海外市场又发布了2021款劲炫ASX的配置信息，并公布了该车售价为23990澳元（约合人民币12万元）-33490澳元（约合人民币16.6万元）。
文：懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 产品] 日前，三菱汽车在澳大利亚发布了2024款劲炫ASX官图。作为年度改款版本，2024款劲炫ASX主要对配置进行调整，并增加了新造型风格的ES Street accessory pack（街道配件包）车型选择，提供2.
[汽车之家车主访谈]劲炫ASX在国内紧凑型SUV市场已打拼多年，当年进口版ASX劲炫18.38-23.98万的售价可着实不低。2012年国产后，除了将车名里的中英文调换了一下位置，售价也是大幅降低，起售价12.88万元。
眼下这个时代，是个先看颜值再看综合实力的时代，什么是综合实力？就是像郭德纲那样在相声界里，生意做得最好；在生意人里，相声说得最棒；至于颜值，同样年纪的郭德纲和林志颖哪个颜值更高，只要审美能力没有被摘除的应该不难分辨。
那些仅有前轮驱动、后悬非独立悬挂小SUV的畅销说明了市场需求的多元化，广汽三菱劲炫在顺应趋势的同时，依旧保留有鲜明的个性，为SUV市场添加了一抹亮色。作为一名逍客车主，我对劲炫充满好奇，因为从车辆尺寸到动力，劲炫和逍客都是最精准的竞争对手。
日前，全新三菱ASX劲炫正式首发亮相，新车作为日系车型，在造型方面却有着浓厚的法系车韵味。在新车内部，拥有多套内饰的全新三菱ASX劲炫根据不同配置车型，提供了不同的配置组合，其中中控屏和仪表盘尺寸是新车内饰最大的区别，新车提供4.2英寸、7.0英寸、10.25英寸仪表盘，提供7.0英寸、9.3英寸的中控屏供消费者选择。
如今，广汽三菱旗下SUV销售的仅有欧蓝德、奕歌、劲炫ASX三款车型，因此，我们在此就拿劲炫作为例子，剖析一下，为何很少有人会买这台车，虽然说售价十分人性化，三菱劲炫的名字很中规中矩，但是一款自主品牌的车型，定位也是主打年轻群体，而且售价非常低，指导售价9.98-13.98万元。
文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 日前，三菱Xforce实车在越南正式发布。与去年的首发车型相比，本次亮相的Xforce为左舵版本。未来除东南亚市场外，三菱Xforce计划进军全球市场。该车在越南市场的指导价区间为6.2亿-6.
要说品牌知名度，三菱一点也不比大众、丰田这些品牌差，但作为最早进入中国的日本车企之一，三菱在中国市场的销量却落后于它的日本同行，因此，三菱逐步加大了对中国市场的投入。ASX劲炫是由三菱汽车生产的一款城市SUV，其在日本市场被称为“RVR”，而在中国和欧洲地区的名称则是“ASX”。
