撰文：杨梓健国内新能源产品看得太多了，日前来自印度的新势力品牌Mahindra（马恒达）也给我们带来了两款新车，分别是BE 6e和XEV 9e，而与当前同质化比较严重的新能源产品有所不同，它们可以说充满着未来科技感。
2014年，小鹏汽车在一个车库里开始了造车的创业。车库没有空调，夏天天气炎热，男士们光着上半身工作。后来一个女生来面试，一堆男士打赤膊，女生怎么可能来这里上班呢？于是小鹏汽车创始人何小鹏要求说，“你们以后上班要穿背心啊，打赤膊没有女生会加入。
2023上海车展正式开幕，新能源汽车成为主角，仅活动首日就有超1.2万人进场。自主品牌、合资品牌纷纷带来重磅产品，一些海外高管更是带着团队来到上海，了解中国新能源汽车产业现状。而在万花丛中，造车新势力们的身影也不容易忽视。
每经记者：孙磊 每经编辑：裴健如8月1日，多家新能源汽车企业公布了2023年7月的新车交付情况。从数据来看，不少车企的交付量都呈现同比增长明显的态势。造车新势力方面，理想汽车依旧保持强劲势头，其仍位列当月造车新势力新车交付榜第一位，并再次创下理想汽车单月交付的新纪录。
作为国内为数不多的国际A级车展，两年一度的上海国际汽车展览会（以下简称上海车展）可以说是国内最重磅的国际车展之一。由于去年疫情的影响，无论是北京车展、成都车展亦或是广州车展，都受到了不小的影响。而随着疫情的正式解封，此次的上海车展无疑成为了近两年来国内最热闹的一次汽车展会。
威马、爱驰、高合等二线新势力车企的败退后，以理想、蔚来、零跑、小鹏等为代表的头部新势力车企已开始分化为多个梯队。近日，多家新势力车企接连公布8月销量，从整体情况来看，目前大部分新势力车企的月交付量处于今年内的高位水平。其中理想汽车月交付超过4.
说起新能源汽车，都会提到国产新势力。也就是传统汽车厂商之外，成立时间不久，百分之百制造新能源汽车的企业。区别于传统汽车制造厂商，造车新势力成立时间短，没有历史包袱，不存在转型的需要，可以把全部资源用于新能源汽车。在新能源汽车领域，位于第一梯队的是比亚迪和特斯拉。
有人觉得，北京车展已经演变为一场流量之争的闹剧。且不说这种论点是否准确，但毫无疑问，造车新势力的营销比拼已经对交付量产生了越来越大的影响。一季度新势力交付量，问界超越理想成为老大，使今年的新势力排名之争存在各种变数。
造车新势力二线品牌哪吒、零跑在销量上全面超过了蔚来、小鹏、理想三家一线品牌。数据显示，造车新势力二线品牌哪吒汽车凭借1.4万辆交付量一跃成为月度销量冠军，零跑汽车以1.2万辆位居第二，而此前数次夺下销冠的小鹏汽车则以1.15万辆拿下第三名。
文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 美国当地时间1月5日，2023 CES（国际消费类电子产品展览会）正式开幕，懂车帝前方报道团队在现场拍摄到越南电动汽车制造商VinFast旗下全新纯电大型SUV VF 9。从VinFast美国官网来看，VF 9官方指导价为8.
