川观新闻记者 任紫鑫 绵阳观察 郭超英11月20日，连接绵阳三台县建平镇和新鲁镇的县道进杨路，平坦宽敞的柏油沥青路面上，农用车、农产品运输车等车辆穿梭往复，之前这条坑洼不平的重要的粮油运输道路如今焕然一新。
为切实化解两项改革后镇村联网通路问题，满足群众出行新需求，三台县着力以交通聚合民心、保障民生、动员民力，通过完善路网建设、定制专项服务、下沉管养责任，切实确保人畅其行、货畅其流，有效疏通乡村振兴的“毛细血管”。
刘玉明 川观新闻记者 祖明远 绵阳观察 郭超英1月1日，三台县刘营镇刘营渡口渡改公路桥正式通车，两岸5万余名群众出行彻底告别“摆渡”模式。为加速推进城乡融合发展，三台县聚焦“农村公路+产业、旅游”发展模式，持续推进城乡公交线路向城区周边重点镇村延伸。
12月18日清晨，薄雾笼罩，连接绵阳市三台县刘营镇和老马镇里程村的刘营大桥，宛如一条银色的绸带横跨于涪江河上，桥面上，行人、车辆来来往往。 “大姐，这么早去哪里哦？”看到喜气洋洋赶路的大姐，记者忍不住问。 “回娘家。现在桥通了，几步路就到啰！
【来源：绵阳日报】刘营大桥建成后极大方便了周边百姓生活12月18日清晨，薄雾笼罩，连接三台县刘营镇和老马镇里程村的刘营大桥，宛如一条银色的绸带横跨于涪江河上，桥面上，行人、车辆来来往往。“大姐，这么早去哪里哦?”看到喜气洋洋赶路的大姐，记者忍不住问。“回娘家。
【来源：川观新闻】川观新闻记者 任紫鑫 绵阳观察 郭超英10月3日，走进G247三台县永明至花园公路工程项目现场，压路机、装载机等大型施工机械来回穿梭；不远处路桥上，200余名工人在预制梁场进行绑钢筋、焊接材料、检查设施设备等工作。绑钢筋“这是我在这个工地上度过的第二个国庆节。
“就是因为路太烂，公交车都停了。”近日，绵阳三台县永明镇群众反映，永观路永明镇境内的道路破烂不堪，严重影响周边群众的出行和日常生活。 记者在现场采访了解到，永观路修建于2011年，是连接三台县永明镇和游仙区信义镇的主要道路，其中，三台县境内的道路长度约为2公里。
据村民们反映，当初修这条高速路挖断原村道后，没有在原址修建高架桥，而是“另址还建”——在原址旁平移了几十米，且下降了几十米的地方修建了高架桥，然后在桥两端修建引路连接原来的道路。但如此 “还建”，却给村民出行带来很多不便。村民介绍，还建高架桥载重10吨，但两边引道坡陡弯急，“路面很窄，遇到下雨还会出现大量积水”，行车很不便。“货车无法通行，轿车要刮底盘，我们如果要开车进出三台县城，需要绕行20多公里。”
中国绵阳新闻网讯（记者 苏东华 实习生 李锦辉 文/图）“全村11个村民小组，就有10个组通了水泥路，唯独9组还是一段泥巴路。”三台县芦溪镇金台村9组的村民向绵阳日报新闻热线2268888反映，其道路坑洼不平，雨天道路泥泞，给村民出行带来了不便。那么，为何9组成“断头路”？
