昨日（12日），山东省青岛市金属回收办公室下发通知，将严查报废汽车回收行业，严禁整体销售报废汽车及“五大总成”、报废机动车拆解产生的废液化气罐、废安全气囊等。记者调查发现，尽管经营收购报废车业务需要取得相关部门资质，但不少企业悄悄在网上开辟起了收购业务，并且提供上门服务。
根据国务院《报废汽车回收管理办法》，达到报废年限的车辆应予回收拆解。昨日，市工商局举行报废汽车回收企业法规培训暨监管工作会，发布对报废汽车企业违法行为的五大查处措施。针对汽车回收企业改装车等违法行为，相关法律规定不但要没收企业违法所得、进行罚款处罚，而且可能吊销企业营业执照。
信网3月27日讯 近日，交警在大力整治僵尸车，据悉，对于没收的报废的僵尸车，将会送到有资质的报废汽车处理企业进行处理。近日，城市信报/信网记者就走访了位于四流北路的青岛市报废汽车回收中心，探访这个“汽车终结地”。虽说这里是属于汽车的地方，却带有某种悲剧色彩。
【来源：山东省商务厅_通知公告】青岛华通金属回收有限公司申请报废机动车回收拆解企业资质认定已通过第三方专家组审核，现予公示。公示日期为2024年12月13日至2024年12月19日。如有异议，请与省商务厅市场建设处联系。
近日，青岛进一步加大力度支持汽车报废更新，并扩大政策覆盖面，汽车以旧换新补贴将大幅度提高，消费者最高可以享受20000元补贴。记者从青岛市商务局了解到，本次提高了个人乘用车报废更新补贴标准，直接翻了一番。
日前，山东省人民政府办公厅印发《山东省加快构建废弃物循环利用体系实施方案》（以下简称《实施方案》）。山东提出，到2025年，报废机动车年规范回收拆解量达到50万辆，废旧家电年回收量较2023年增长15%。加强废旧动力电池循环利用，强化动力电池制造、回收、利用等全过程流向管理。
近日,青岛市人民政府印发了《青岛市推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》,方案中提到,提升优质产品产量,推动乘用车倍增发展,加大核心零部件企业招引培育,规划建设汽车电子产业专业园区,打造商用乘用车竞争新优势。到2025年,力争全市新能源汽车整车产量达到40万辆。
6月17日，市政府新闻办召开政策例行吹风会，介绍青岛市推动消费品以旧换新政策措施总体情况。市商务局党组书记、局长王志俊，市财政局副巡视员李重春，市商务局流通处处长、一级调研员尹起新，市商务局商贸处处长刘希欣出席吹风会并回答记者提问。
来源：青岛信网信网12月17日讯 11月18日，我市发布《关于进一步促进国三营运柴油货车淘汰更新补贴工作的通知》，要求符合条件的车主在2020年12月31日前取得《报废汽车回收证明》(以《证明》交车日期为准)、《机动车注销证明》、《青岛市道路运输经营、相关业务业户(车辆)终止经营
平度市国三营运柴油货车淘汰补贴指南。广大广大货运车主:广大货运车主:为践行习近平总书记生态文明思想、落实“四减四增”行动、推动绿色交通发展、加快美丽平度建设，自即日起，我市启动国三营运柴油货车淘汰工作。
稿件见报后，有读者、网友提出，这些“僵尸车”大多是已进入或即将进入报废阶段的老旧机动车，为什么那么多车主选择随处停放完成使命的老旧车辆，使之成为人见人恶的“僵尸车”，而不是按照既定设计，将其送入车辆报废程序，实现回收再利用?
