参考消息网12月16日报道 据塔斯社12月14日报道，俄罗斯总统普京14日在莫斯科举行的直播连线和年度记者会上表示，当前中国汽车正在占据欧洲汽车的市场份额，这不只发生在俄罗斯；出现该现象的原因之一是中国产品质量的提高。
俄罗斯市场一份针对中国车的调查报告引发热议。虽然中国汽车品牌在俄罗斯市场份额已超50%，但质量问题却成为不少车主的心病。1.中国车在俄罗斯：销量飙升但口碑两极分化自西方品牌退出俄罗斯市场后，中国汽车品牌迅速填补空白。2024年中国车出口俄罗斯同比增长30.5%，达152亿美元。
阅读此文前，麻烦您点击一下“关注”，既方便您进行讨论与分享，又给您带来不一样的参与感，感谢您的支持。自打2022年俄乌冲突上演以来，西方跟俄罗斯就像一对闹了别扭的恋人，纷纷搞起了“断交”的把戏，这其中，可怜的进口汽车们就成了无辜的“受害者”。
说说中国卡车在俄罗斯的情况！1. 俄罗斯人现在对中国卡车很感兴趣，测评人背后是两辆不同品牌的中国卡车，这种中国卡车当主角且两车对比的情景在两年多前很少见，那时俄罗斯多是欧洲卡车和卡玛兹，现在中国卡车是绕不过的选择之一，很多承运商和物流公司对这两辆长途牵引车感兴趣。2.
最近大家可能都听说了，中国汽车在俄罗斯市场卖得很好。很大一个原因就是，因为众所周知的原因，很多西方品牌的车不能在俄罗斯卖了，因此也就给了中国汽车品牌乘虚而入的空间。俄罗斯汽车市场可不算小，保有量在2022年时是5350万辆，全世界排名第四，仅次于中国（3.02亿辆）、美国（2.
声明:本文内容均引用权威资料结合个人观点进行撰写，文未已标注文献来源及截图，请知悉。曾经俄罗斯是全球汽车市场的重要一极，欧美日韩等全球汽车巨头在这里深耕多年，构建起庞大的销售网络和稳定的市场份额。但是俄乌战争爆发以后，西方的制裁就跟潮水一样，迅猛地来了。
我们知道我们的国产轿车在众多百年老店的外资品牌打压下举步维艰，只能靠廉价低利润求生存，与此截然相反的是，在卡车市场上几乎很难看到外资品牌卡车，在没有外资品牌卡车打压国产卡车，其质量在国际上是什么水平呢？而且我们卡车生产远比轿车早得多，也有近70年的生产历史了。
