【太平洋汽车 评测频道】众所周知，MG这个品牌一直是年轻和运动的代名词，近两年也推出了不少主打运动、操控的电动车型，比如Cyberster，其独特的造型让你开在路上回头率爆棚，MG 4 EV也凭借出色的操控俘获了不少年轻消费者的心，甚至在欧洲打出了一片独属于自己的天下，而在燃油车
“端到端”是最近车圈的热词之一。自去年12月特斯拉发布FSD BetaV12引入端到端这一概念之后，头部车企迅速响应。到今天为止，更多人熟悉的问界、理想汽车，或是流行度还不够高的品牌比如极越、智己都已经进行了端到端量产上车。
最近车市真是热闹非凡，各种新车层出不穷，让人眼花缭乱。但要说最让我眼前一亮的，还得是广汽丰田的铂智3X。这台车，直接把高阶智驾的门槛给拉低了，以往动辄二三十万才能体验到的“高级货”，现在十五万就能拥有，这波操作，真让人有点上头！ 到底香不香？咱们细细分析。
10月25日，继全红婵之后，陈艺文亲提埃安霸王龙。现场人潮汹涌，还吸引了劳斯莱斯车主前来蹲点追星，交车仪式变成了大型粉丝见面会。埃安霸王龙配“熊宝”陈艺文，总有一种独特的反差萌。陈艺文在交车后意犹未尽，还开启了人生中的第一次高阶智驾体验。
也不知道是老了还是咋,表哥作为标准的80后,对智驾竟然没那么“感冒”,甚至还有点不屑一顾,原因非常简单:开车的时候,总感觉车子的智驾系统是另外一个“人”,在干预着你的操作和判断,比如之前试驾一款造车新势力的热销SUV,正常行驶压到了白色虚线,突然方向盘上就施加了力量,将车子猛然拉
