2024年元旦的0点，我国第一艘自主建造的破冰船雪龙2号，再次向南极进发，进行我国第40次南极考察任务。雪龙2号可以说是我国最忙的破冰船，一年跑了2万多公里。而且看这架势2024年也不会清闲。为啥我国南极考察都离不开雪龙2号？那么高强度的工作，雪龙2号真“撑”得住？
7月5日，中国第十四次北冰洋考察队“雪龙2”号极地科考破冰船从山东青岛奥帆中心码头起航出征。作为我国第一艘自主建造的极地科考破冰船，“雪龙2”号于2019年首次参与中国极地考察，并在今年4月顺利完成我国第四十次南极考察任务。“雪龙2”号总长122.5米，排水量近1.
如今中国已经成为造船大国，不仅仅可以建造7万吨的大型航母，同时也可以建造数十万吨巨轮，就连LNG这种超高难度的液化天然气船只，中国也能够实现自主制造，除了这些成就外，现在在造船领域，又一款大国重器诞生，作为新交付的南极科考船，雪龙2号一经亮相，就获得了极高的关注度，那么中国耗资70亿，仅仅只为打造破冰船，又或者是一艘还海上浮动核电站吗?
从一无所有到自主建造，中国破冰船如何逆势崛起？“雪龙二号”的诞生，告诉你为什么中国必须建造属于自己的国产破冰船！破冰船是什么？在地球的两端，一边是北极，拥有一片浩瀚的冰封海洋；另一边则是南极，周围布满浮冰的大陆。
这次雪龙2号绝地反杀，作为中国国产的极地考察船，雪龙2号拥有一万多吨的排水量，从而可以确保长途航行，而且这艘破冰船还具有一项超级技能，全球仅此一家，那就是它具备双向破冰能力，不但船首可以破冰，就连船尾也同样可以破冰，光这项能力就可以独步全球。
它就是雪龙2号极地科考船，这艘破冰船的出现，标志着中国打破国外垄断，成为世界上少数能够自主建造大型破冰船的国家，但70亿巨资只为建造一艘大型破冰船，其代价无疑太昂贵了，要知道海军主力驱逐舰，也不过十几亿一艘，70亿都够中国造一个舰队了，那么为何雪龙2号非造不可呢?
前段时间，中国斥巨资打造一艘巨无霸破冰船，这让老外们开始好奇，它到底能用来干啥?实际上，中国国产破冰船的动力系统实际上比航空母舰还要厉害，所以，中国这个国家真不愧为基建狂魔，他们已经能够造出超越美国军事力量的民用设备了。
就在003航母“福建舰”即将进入海试阶段，军迷们又开始呼唤“核动力航母”何时开建，从美核动力航母现在拉胯的表现来看，用什么技术，采取方式确保先进性，才是我国航母的未来，马伟明院士说得“要超越就超越美国”，在核动力层面上十分适用。
在耗资整整70亿之后，中国成功造出了一艘钢铁巨兽，技术比美国的还要先进，总功率甚至远超美军航母，它就是中国打造的电动破冰船，也就是雪龙2号，作为国产首艘极地科考船，雪龙2号的出现具有积极意义，它不仅标志着中国在破冰船领域走到了世界前列，更意味着在极地科考项目上，中国有了更大的话语权，
前段时间中国自主建造的首艘极地科考破冰船雪龙2号投入使用，与雪龙号共同构成了中国极地科考的中坚力量，雪龙2号虽然体型比雪龙号更小，但是破冰能力却更强，可以连续破碎1.5米厚的冰层，这让很多网友产生了好奇，雪龙2号这款破冰船是如何破冰的呢?
据外媒报道，俄罗斯“22220项目”世界最大核动力破冰船系列的第四艘 “ 雅库特 ” 号下水仪式11月22日在坐落于圣彼得堡的波罗的海造船厂举行，俄罗斯总统普京也是通过视频连线方式出席了“雅库特”号下水仪式，并表示:“无论世界局势如何变化，俄罗斯都对与其他国家合作建造核动力破冰船持开放态度。”
那就是独创出双向破冰船技术，可以将10米高的冰川直接掏空，它就是雪龙2号破冰船，据悉，这艘船已经多次前往南极执行科考任务，并且不凡的破冰实力给国外留下了深刻印象，难怪中国新一代破冰船火了，不少国家甚至还表示，希望中国造船厂能够帮忙建造自己的破冰船。
