亲戚的小孩快毕业了，在武汉地铁实习因一些原因无法继续实习，无法和武汉地铁签订就业合同，家里人比较着急。和孩子沟通了下，之前报志愿是就读的机电一体化，属于大专，后面说是入选了订单班，这次问孩子，说当时签订单班，专业也转为城市轨道交通，现在就业上比较困惑……我问淘汰率怎么样？
针对产业需求培养技能人才，让学生所学与岗位所需精准对接——量身培养，订单班如何实现“三赢”“订单班”是用人单位向技工院校“下订单”，双方一起选拔学生成班，并根据企业的需要，共同制订人才培养方案、人才培养规格、课程计划等，是技工院校与企业进行产教融合、校企合作、工学结合最常见的合作方式。
近期，广州市一中职公布其年度质量报告，当中一组数据值得关注：与企业、高校联动合办的订单班招生遇冷，近三年参与学员逐年下降，相较2020学年，2022学年订单班学员人数近乎腰斩。与企业联合办班、为企业定向输送人才，是职业教育校企合作的重要方式之一。
很多人认为职业技术学院没有什么意思，读了毕业后还不是进工厂打螺丝，跟没有读的没什么区别。但是我要说的是这种想法是错误的，因为职业技术学院选择了一个好的学校、专业、模式，那么毕业后的就业比好多本科学校还吃香，下面我们就来看看一所非常值得读的职业技术学院。
很多学校现在在炒作订单班，有些地方也叫校企合作班，他们拿着订单班做“幌子”，给家长们吹得天花乱坠，承诺学生毕业后可以进民企，并且保障高薪就业，订单班的学费一般都非常贵，但是很多学生三年毕业后被安排进了某民企的工厂当普工，老师告诉大家，这都是不正常的。
记者了解到，5年来，阿克苏技师学院累计为企业输送各类技能人才2.2万人，毕业生人均月工资收入3000元以上，就业率保持在95%以上，尤其是纺织、服装、机电专业的学生能够100%就业，实现了招生即招工、实习即创收、毕业即就业的办学目标。
□河南交通职业技术学院汽车学院学生 李治林和很多男孩子一样，我从小就喜欢各种汽车玩具，长大后也对汽车、机械类知识感兴趣。如今，我每天置身于汽车生产车间，一辆辆汽车经过我的手生产出来，感到非常有成就感。我现在在一汽大众天津分公司的焊装车间进行顶岗实习。
“我们专科的学生，出去不就是个打铁的吗？”这是很多职业院校的学生发自内心的焦虑。世俗眼光中，职教学生大多经历了并不“成功”的初、高中阶段，在职业分流与人生“分岔”时，这种焦虑何尝不是学生们的一次自我觉醒？
