事故现场。高速执法供图27日下午15点，一大车司机驾驶着他的“巨无霸”拖挂车从渝湘高速黔江区阿蓬江收费站上道，因整车超长，最终被卡高速匝道，进退两难。为防止次生事故的发生，高速执法人员立即对阿蓬江收费站入口实施了交通管制。
货车被卡在高速路匝道口进退两难 高速执法三支队三大队供图商报记者 王杨重庆商报讯 27日下午3点左右，一货车司机驾驶着他的“巨无霸”货车不顾执法人员劝阻，趁其不注意执意进入高速公路，强行从渝湘高速黔江区阿蓬江收费站上道。
拉粮食鹅颈仓栏半挂车-高低板高栏-1.8-2米仓栅运输车。仓栅车系列产品特点：◆ 整车车身采用优质钢材，先进的技术，严格的生产工艺制造而成，整车的结构合理，性能可靠，操作简便，外型美观，且严格按照质量体系文件要求采购、检验、使用，保证了整车的良好性能。
【卡车之家 原创】近日，新款江淮格尔发A5L 220马力高栏出现在了我们的面前，作为一款6米8的高栏新款车型，自然而然的引起了我们的关注。那么它到底适合什么样的用途?它的表现究竟如何?让我们一起一看究竟。大马力加小速比，跑绿通很合适!
其中，蓝牌新规对于仓栅式轻型货车提出的全新技术规范要求，可以说是对市场造成了很大的冲击。最近，在工信部最新一批公告中，我们也能看到一些装配有全新货箱的仓栅轻卡，和以往的“旧仓栅”相比，改变可谓非常的大。
这句话绝非危言耸听，自2022年3月1号开始，蓝牌新规正式开始执行，新规对车辆的发动机排量、货厢尺寸甚至轮胎型号都提出了新的规定以及要求，其中仓栅式货厢高于1.5米需加装不可拆卸的层板设计，可以说从源头打破了仓栅货厢“万金油”这一称号。
