在无数个漆黑的夜晚，在人们熟睡的时候，卡车司机驾驶着车辆正在赶路，为的就是将一件一件货物按时送往工地，让每一天的早晨工人们都有材料可用，以至于在一栋栋高楼崛起后，卡车司机可以自豪的说这栋楼的建材都是我拉过来的。
现在不少农村地区由于道路原因，一些长途运送过来的建筑材料都是由半挂车完成，到了村庄附近再使用小自卸盘车进村，以完成“最后一公里的”运输距离，该运营方式与城配相似，好比黄牌货车进城受到限制，这也是蓝牌车辆“最后一方净土”。
2020年上半年国内自卸车需求旺盛，呈现出较快的增长趋势，反映出新基建的强力带动作用，从上半年的挂牌数据发现:解放自卸车增长迅猛，与自卸三剑客并驾齐驱，稳居前三，甚至一度领跑市场，这主要得益于解放近几年在自卸车领域强力深耕，技术突破，及其充足的产能支撑，下来我们一起聊一聊解放的技术突破点。
前言:2022年市场端供需不足引发重卡新品下行，东风多利卡T32全新造型树行业新风，湖北三环昊龙、陕汽德龙L6000、徐工汉风新P系家族化小改款，BEV动力狂飙突进创新高，柴油动力普遍下行陷低谷，江淮德沃斯V9起重版，庆铃巨咖FCV厢运物流版…
