古代由于交通设施的受限，因此要想前往四川省这是非常困难的，李白就曾说过“蜀道之难，难于上青天”，不过即便是现在，国内的各处道路建设已经非常完善了，但是要想穿越四川，驾车跑上一趟川藏线也是够受的。因为不管你开的是什么车，回来都会变成“拖拉机”。
此生必驾318，这句话吸引了很多人，而网上流传的那些西藏美景图片和视频，与内地其他景区迥然不同的气息，更是有着致命的诱惑，所以很多人都有了自驾西藏的行动，或者正在筹备自驾西藏，但是我在两次自驾318川藏南线后，发现一个问题，很多人都选择先到成都，然后从成都市租车自驾西藏，后来我和朋友也尝试着租了一辆越野车出发后，才发现，租车虽然乍看比开自己的车出行成本高了不少，但是实际上却更省钱，也更省事。
自驾西藏，一人一车，费用相对较高，没有朋友相陪一个人也显得失去许多趣味。前不久，看到一个有意思的话题，“和同事一起自驾西藏，说好的费用AA，但从西藏归来后，他老婆却要我交1000块的磨损费，这个费用该给吗?
一个初秋午后，我们在灿烂的阳光下，行驶在318川藏线的芒康-八宿路段。今天我们的计划行程是350公里，需要翻越三座大山，它们分别是：觉巴山（海拔3940米）、东达山（5130米）和业拉山（4658米），同时还要穿越川藏线上著名的怒江七十二拐。
自驾西藏是很多人的梦想，有的人已经行动了，甚至已经去过好多次西藏了，而有的人还在准备着，不管是第一次还是第二次自驾西藏，强烈建议大家千万不要走这条进藏路线，否则是走一次后悔一次，很多人用逃离来形容在这条路。
点击上面的[ 川藏线第一频道 ]订阅本刊为了服务于西藏自驾游的朋友开了一个新的微信如果你是自驾游，那么，看过来！！写在前面：如果您的驾龄够，车没问题（当然车一定要性能好），时间还充足，有高原或者越野驾驶经验。最重要还不担心自己的车磨损遭罪。这一定是没有问题的。
最近一直收到一些网友私信，都在问进藏的车辆问题，很多人关心的都是自己的轿车能不能自驾西藏，比如有人就问我，自己的大众速腾能不能进藏，别克英朗能不能进藏，这里我再明确的和大家说下，能，只要是一辆正常的燃油车，就能进藏，不要被人忽悠了，现在进藏，没有那么难了，可以说平时在其他省份能开的车，就能进藏，一个90后小姐姐，开着一辆6万元的吉利远景轿车，手动挡的，都已经两次进出青藏、新疆了，所以轿车自驾西藏完全不是问题。
前几年去西藏，自驾回来的车友，没有一个不需要大修的，穿越以后。为什么呢？路太烂了，如今的318呢，80%以上是公路，当然还有一些修路路段，还有一些特殊路段，还是很难走的。若是你走其它路线呢？例如新藏线，进藏有7.8条路，其他可能就没那么好走了。
林海：听众“VR”和“胖嘟嘟”问，速腾1.4T能不能开去西藏？是不是川藏路修好了，轿车都能去西藏？嘉宾：现在是5月份，可能还有冰冻、下雪，轿车的风险还比较大。另外通麦天险路通了，但是二郎山又在修，不过这里主要是单道通行，堵的厉害，路没有通麦那么险。
仰望U8到现在提车快2个月了，到目前跑了快8000公里，4月份还开着它去了一趟西藏。1:视觉盲区过大，前几次进藏自驾游的时候，开了唐DM，元PLUS，腾势D9等车，进藏自驾游都是我媳妇陪我一起去，熟悉了路况，我媳妇在自驾游的路上都能帮我开车，唯独仰望U8不敢开，车子的A柱太大，后视镜也是方方正正的，视觉盲区过大，媳妇不敢开，特别是仰望U8前期设计的是电子后视镜，门板这边高出边框不少，进一步加大视觉盲区。
