备受瞩目的重庆第二机场，再次迎来关键性进展。日前，重庆璧山区官宣:目前已初步完成预可行性研究报告编制工作，预计将在“十五五”初期开工建设，力争2030年建成投用。这算是给重庆第二机场，送上了最新的建设时间表。
探城本报记者 童彤成都和重庆两座西部超大城市，正各自向东、向西，共谱成渝“双城记”乐章。其间，加力向成渝世界级机场群目标迈进，绝对算得上这场精彩华章中一记“重音”。近日，重庆第二机场——重庆璧山机场建设有了新动向。
随着大城市航空运输需求的增长，越来越多的城市正在改扩建机场，甚至兴建新机场或者第二机场。重庆璧山区委宣传部微信公众号“璧山发布”3月30日发布消息称，3月23日，中国民航局正式批复重庆新机场场址，同意将璧山正兴场址作为重庆市新机场的推荐场址。
昨天，一则消息在网上刷屏。2023年3月23日，民航局正式批复重庆新机场场址。批复指出，同意将璧山正兴场址作为重庆市新机场的推荐场址。自此，讨论多年的“重庆新机场”场址终于尘埃落地。“一子落”带动“满盘活”。
每经编辑：杨欢图片来源：摄图网_507745265越来越多的国内城市开始谋划第二机场。《深圳市综合立体交通网规划方案（2024—2035年）》（以下简称“方案”）于近日发布，提出支持惠州平潭机场打造千万级区域性枢纽机场，发挥深圳第二机场作用，与深圳宝安机场形成协同发展格局。
重庆第二机场要来了。日前，多家媒体报道，民航局正式批复重庆新机场场址。批复指出，重庆新机场符合《“十四五”民用航空发展规划》要求，璧山正兴、合川大石和璧山广普三个预选场址中，璧山正兴场址条件相对较优，同意将璧山正兴场址作为重庆市新机场的推荐场址。
某些地区的人是这么不希望重庆建新机场吗？网上很多消息，似乎就是希望重庆新机场凉凉，有人还公开造谣重庆新机场已停建。甚至还有特定地区网民放消息，连重庆江北机场客流都下滑。重庆官方确认，新机场建设正在推进中。
每经记者：刘艳美 每经编辑：杨欢图片来源：新华社重庆日报消息，3月23日，民航局正式批复重庆新机场场址。批复指出，重庆新机场符合《“十四五”民用航空发展规划》要求，璧山正兴、合川大石和璧山广普三个预选场址中，璧山正兴场址条件相对较优，同意将璧山正兴场址作为重庆市新机场的推荐场址。
目前，我国四大机场群之一的成渝世界级机场群，年旅客吞吐量超过1亿人次。但作为成渝双核城市之一，重庆民航被成都“压上一头”。据民航总局公布的数据，江北国际机场2023年完成旅客吞吐量4465.7万人次，排名全国第六，仍次于排名全国第5的成都天府国际机场。
11月23日，据知情人士透露，目前，重庆市交通局正在大力推进城市提升交通建设“三年行动计划”，为此，相关领导率队密集到国家部委汇报二十余次，争取大力度支持。其中，中国民航局已明确表示支持重庆第二机场选址论证。
