随着智能辅助驾驶功能成为不少新能源车辆的“标配”，很多驾驶员对此产生依赖性，甚至错误地将其视为“无人驾驶”，由此埋下安全隐患。据《法治日报》报道，有乘客乘坐网约车回老家时，驾驶员开启智能辅助驾驶模式后竟睡着了，直到前车减速，车载雷达发出警报，驾驶员才被惊醒。
每经记者：可杨 每经编辑：何小桃,杨夏7月11日，百度（09888.HK，股价97.2港元，市值2727亿港元）港股股价继续拉升，截至收盘报收97.2港元。从无人车碰撞事故到与网约车、出租车司机“抢饭碗”，百度旗下无人车服务平台萝卜快跑近期热度不断。
海报新闻评论员 朱延鲁最近几天，无人驾驶引发了公众的广泛关注。一方面，百度旗下的无人驾驶出租车“萝卜快跑”在武汉迅速扩张的话题连续上热搜；一方面，全国多地正在积极布局无人驾驶，加速无人驾驶商业化落地进程。
每经记者：石雨昕 每经编辑：陈星2024（第二十三届）中国互联网大会于7月9日至11日在北京召开。大会以“互联三十载 智汇新质变”为主题，聚焦人工智能、工业互联网、数据要素、算力、数字政府、智慧教育、数据安全等热点。
这两天，在武汉投入运营已久的无人驾驶汽车“萝卜快跑”引发热议。有声音认为，无人驾驶抢了出租车和网约车司机的饭碗，不过武汉市交通运输局相关负责人告诉记者，“武汉市（出租）汽车行业比较稳定，网上谣言比较多”。
今年4月，北京的一场科技论坛上，律师邢科科看到法律专家们陷入争论。“交通法规定，有人驾驶才能定义为车辆，没有人类驾驶员，顶多就是一个行驶装置！”“传统车94%的问题都是人的过错，现在用机器替代人，谁来负责呢？”此刻的邢科科感到茫然，现有的法律没能跟上无人驾驶的发展速度。
来源：【交汇点新闻客户端】小巴士、重型卡车、网约车、出租车都不需要人来开了……无人驾驶时代，要来了吗？随着车联网和智能网联汽车产业发展，无人驾驶正逐渐走进人们生活。近日，“萝卜快跑”在武汉投放400多辆无人驾驶汽车引发广泛关注和讨论，不少人也将今年视为无人驾驶的“爆发之年”。
记者｜赵阳戈2024年即将结束，回顾这一年A股市场，可谓跌宕起伏，上证指数和深圳成指的2024年年线，目前都是带上下影线的红色K线，其中上证指数振幅39.44%，深圳成指振幅54.4%。截至12月27日，上涨指数收报3400.14点，累计涨14.29%；深圳成指报收10659.
日前召开的中央经济工作会议指出，要以科技创新引领新质生产力发展，建设现代化产业体系。加强基础研究和关键核心技术攻关，超前布局重大科技项目，开展新技术新产品新场景大规模应用示范行动。开展“人工智能﹢”行动，培育未来产业。
来源：【四川日报-川观新闻】川观新闻记者 唐泽文 高杲 文/图未来的汽车长啥样？特斯拉试图给出一个新的答案——没有方向盘、油门、刹车。北京时间10月11日，特斯拉召开主题为“WE ROBOT”的新品发布会，并发布Robotaxi无人驾驶出租车服务。
近日，“萝卜快跑”引发人们对无人驾驶汽车的热议。大家不禁感叹，“萝卜快跑”，将跑向何方？当今的无人驾驶技术智能几何？无人驾驶汽车将带我们走进什么样的未来？无人驾驶汽车，简单说就是通过车辆搭载的先进传感器、算法和计算设备等，实现车辆在很少或完全没有人工干预下的自主驾驶。
来源：【华声在线】孙士云近日，武汉等地无人驾驶“萝卜快跑”投入营运引发热议。人们对无人驾驶技术日益认同的同时，也对无人驾驶技术的社会伦理及安全存有焦虑。无人驾驶是一种新兴产业形式，建立健全相关法治规范是推进其高质量、可持续发展的重要内容。
