韩国国土交通部29日下午举行记者会时介绍：当地时间8时57分左右，务安国际机场控制塔发出警告称，济州航空7C2216航班与鸟群相撞。8时58分左右，济州航空7C2216航班机长发出了"Mayday"的紧急求救信号。9时左右，飞机试图在跑道着陆。
据央视新闻，当地时间12月29日上午，济州航空一架正在着陆的客机在韩国全罗南道的务安国际机场偏离跑道，与围墙发生碰撞后爆炸起火。涉事客机共载有181人，其中有175名乘客，6名乘务员。最终确认仅2名乘务员在事故中幸存，其余179人死亡。客机除机尾部分，其余已燃烧殆尽，无法辨认。
来源：【贵州广播电视台-动静新闻】1月11日，据CCTV国际时讯消息，韩国国土交通部方面今天（1月11日）称，经调查，去年12月29日济州航空空难客机的两个“黑匣子”，也就是“飞行数据记录仪”和“驾驶舱语音记录仪”均没有收录客机撞上跑道尽头混凝土设施前最后4分钟的内容。
据韩国国土交通部方面今天（1月11日）称，经调查，去年12月29日济州航空空难客机的两个“黑匣子”，也就是“飞行数据记录仪”和“驾驶舱语音记录仪”均没有收录客机撞上跑道尽头混凝土设施前最后4分钟的内容。
当地时间12月29日上午9时7分左右，一架从泰国曼谷飞往务安的济州航空7C2216航班在全罗南道的务安国际机场降落时偏离跑道，撞上了围栏外墙，随后客机起火。韩国全罗南道消防本部称，除救出的两人外，预计事故其余人员全部遇难。中国驻韩国光州总领馆证实，事故中无中国公民伤亡。
据央视新闻报道，当地时间12月29日9时7分左右，一架韩国济州航空客机在韩国南部全罗南道务安国际机场降落过程中冲出跑道，和机场围栏等发生碰撞后起火。发生事故的客机是由泰国曼谷出发的济州航空7C2216号航班，载有175名乘客和6名乘务人员。
来源：央视新闻韩国国土交通部29日下午举行记者会时介绍，当地时间8时57分左右，务安国际机场控制塔发出警告称，济州航空7C2216航班与鸟群相撞，接着在8时58分左右，济州航空7C2216航班机长发出了"Mayday"的紧急求救信号，之后在9时左右，飞机试图在跑道着陆；之后在9时
韩国国土交通部今天（1月1日）表示，决定将失事的济州航空7C2216航班两个“黑匣子”中的其中一个，飞行数据记录仪移送到美国进行分析。该飞行数据记录仪是在连接器脱落的状态下被发现，外观破损较严重，对解读其数据造成了一定困难。
当地时间2025年1月1日，韩国全罗北道，务安国际机场，济州航空客机事故遇难者家属前往事故现场进行悼念。视觉中国/图2025年新年，整个韩国笼罩在悲伤的情绪当中。“政府将竭诚为遇难者家属提供援助，查明事故原因，并采取措施防止此类悲剧再次发生。
据央视新闻消息，韩国国土部交通部12月29日介绍，事故调查委员会目前已经回收了飞机的两个“黑匣子”，也就是两个飞行记录仪，计划对飞行记录仪进行分析后进一步公布相关信息。此外据新华社，韩国消防部门最新消息，韩国务安机场降落时起火的客机，大部分失踪者死亡，已转入善后工作。
当地时间12月29日上午9时左右，一架韩国济州航空客机在韩国南部全罗南道务安国际机场降落过程中冲出跑道，和机场围栏等发生碰撞后起火。发生事故的飞机是从泰国曼谷飞往韩国务安的济州航空7C2216航班，机上共有包括乘客175人和机组人员6人在内的181人。
当地时间12月29日上午，济州航空一架正在着陆的客机在韩国全罗南道的务安国际机场偏离跑道，与围墙发生碰撞后爆炸起火。涉事客机共载有181人，其中有175名乘客，6名乘务员。最终确认仅2名乘务员在事故中幸存，其余179人死亡。客机除机尾部分，其余已燃烧殆尽，无法辨认。
△总台记者直击丨现场惨烈 失事飞机零部件散落在事故现场当地时间12月29日上午，济州航空一架正在着陆的客机在韩国全罗南道的务安国际机场偏离跑道，与围墙发生碰撞后爆炸起火。涉事客机共载有181人，其中有175名乘客，6名乘务员。最终确认仅2名乘务员在事故中幸存，其余179人死亡。
当地时间12月29日上午，济州航空一架正在着陆的客机在韩国全罗南道的务安国际机场偏离跑道，与围墙发生碰撞后爆炸起火。涉事客机共载有181人，其中有175名乘客，6名乘务员。最终确认仅2名乘务员在事故中幸存，其余179人死亡。客机除机尾部分，其余已燃烧殆尽，无法辨认。
我们都知道现在火车汽车都装有行驶视频记录仪，就是为了破解和还原出现事故的原因和还原现场，那么更为先进的民航客机，却从来没有听说装有驾驶舱和客舱的视频记录仪，视频可以记录在驾驶舱或客舱发生的任何动态景象，这对万一出事有一个直观的记录不是更好吗？
