“石长铁路增建二线工程已确定明年1月20日竣工通车！”届时，从常德坐火车去长沙，仅需1个多小时。想周末去长沙玩，或者长沙常德两地分居的童鞋有木有很激动？经过5年建设，截至目前，石长铁路增建二线工程已基本竣工。
效果图。红网时刻常德12月26日讯（记者 黄刚 白玲川）12月26日，渝厦高铁常德至益阳段开通运营，常德至长沙今日起实现高铁全线贯通，最快59分钟可达。渝厦高铁常德至长沙段全长约154公里，设计时速350公里，分段建设开通。
12月14日，一趟和谐号动车组在渝厦高铁常德至益阳段上试运行。湖南日报全媒体记者 郭立亮 辜鹏博 摄影报道湖南日报12月14日讯（全媒体记者 彭可心）今天10时20分，渝厦高铁常德至益阳段试运行列车从益阳南站开出，于10时46分抵达常德。
目前正在施工的常益长铁路，是国家“八纵八横”高速铁路网中厦门至重庆、呼和浩特至南宁两条大通道的重要组成部分。在湖南境内联通常德站、汉寿、益阳和长沙，27日晚，常益长铁路跨乌山联络线完成门式墩钢盖梁吊装施工。
投资185.6亿元的常德往返长沙新通道，常益长高速（益常段）复线项目最新情况来啦！部分路面沥青摊铺完成益常北线高速的总投资金额为185.6亿元。该项目是益阳至常德高速公路扩容工程，路线全长93.5公里，总投资金额为185.6亿元。
来源：【华声在线】华声在线•新湖南客户端12月14日讯(记者 龙腾)12月14日，记者跟随铁路工作人员一行，在益阳南站登上渝厦高铁益阳至常德段的G5874次列车，开启试运行体验。这标志着渝厦高铁常益段开通运营进入倒计时。(列车时速全程均在300公里以上。
渝厦高铁常益段预计月底开通 线路全长94公里，设常德、汉寿南、益阳南3个车站（渝厦高铁常德站。） 12月14日10时20分，渝厦高铁益阳至常德段的试运行列车G5874次从益阳南站开出。记者了解到，该线路预计于本月底开通。届时，从常德至益阳、长沙最快分别30分钟、60分钟可达。
红网时刻新闻12月26日讯（记者 杨淑华）12月26日，渝厦高铁常德至益阳段将开通运营，常德至长沙实现高铁全线贯通，最快59分钟可达。湖南将正式步入“市市通高铁”的时代，这预示着，湖南高铁运营网络形成大闭环。
常德至长沙高铁全线贯通。红网时刻新闻12月26日讯（记者 张兴莎）12月26日10时许，G9699次列车从常德站开出，渝厦高铁常德至益阳段正式开通运营，这意味着常德至长沙实现高铁全线贯通，最快59分钟可达。渝厦高铁常德至长沙段全长154公里，设计时速350公里，分段建设开通。
离常益长铁路通车更进一步啦。长沙到常德仅需1小时!长沙到益阳缩短至40分钟以内!其中长益常城际铁路长益段从长沙站引出，沿长株潭城际铁路线北段线路前行，途经长沙、望城、宁乡、益阳等地区，最终引出益阳火车站。
