近日，新加坡陆军特遣分队来华参加“合作-2024”联合军演（图片里打头的是新加坡军人），并同我军进行军事交流，在演训当中我军普遍装备了头盔目镜有效提高了夜战能力，虽然说这样的装备早已经普遍下发习以为常，但有军迷不解为啥我军的头盔目镜都是单筒型的，而外军普遍是双筒甚至是四筒型的？
老司机的技术再好，也挡不过对面开着远光灯形式而来的车辆，稍有不注意就会翻车。强光的照射，使我们的很难睁开，前方的道路、行人、隔离栏等，都无法看清，在闭上眼的一瞬间，道路交通稍微复杂的情况下，就可能会出现交通事故。
每年有不计其数的人死于车祸。可能只是因为1秒的刺眼，而导致悲剧的发生！据统计，夜间交通事故率比白天大1.5倍，60%以上的重大交通死亡事故发生在夜间！夜间30-40%车祸源于滥用远光灯，因此远光灯是眼睛和夜间驾驶安全第一杀手！面对远光灯，有些司机选择沉默，也有的司机选择以暴制暴。
近日，驻守在海拔4300米的新疆军区某团集体换装了新型单兵综合作战系统。新配发的新型单兵综合作战系统包含新型军用头盔、夜视多功能眼镜、单兵电脑等多种装备，分类齐全、装配完善，有效提升了边防一线官兵的综合作战能力。
前言:夜间作战是现代陆军的必修科目，夜战能力是决定现代陆战胜负的最关键因素，自海湾战争以来，美军能在历次局部战争中占有夜视优势，坦克装甲车全部配备红外，夜视器，步兵班长普遍配备热成像望远镜，士兵几乎都配备了第三代夜视眼镜，得益于夜视仪器的发达，夜晚变成了白天，美军几乎90%的战斗从夜间开始，只要到了晚上或是光线不良的作战环境都一定会打开夜视镜，而敌人一方的伊拉克、塔利班、科索沃塞尔维亚部队却无法看清楚敌我，海湾战争时，中国军队只有军区特种大队配备了非常笨拙的第二代夜视眼镜，最优秀的第38集团军只有班长以上的军官才配备夜视器，随着微电子技术日新月异，单兵夜视镜已经从过去只有少数精锐部队才能使用的奢侈品，变成基层连队步兵班也能使用的基本装备。
煤炭等化工类能源作为我国发展不可或缺的资源，伴随着化石能源的日益消耗，化石类能源的开采难度也逐渐提升，尤其是矿山地区地形复杂，一旦出现事故，在给工作人员生命健康带来巨大伤害的同时，也给救援团队的救援能力提出更高要求，由于救援现场环境具有多变性，救援团队除需具备过硬的救援能力外，还需要先进的工具来做支撑。
简单来说QGF11头盔无帽檐比较素无导轨，15式头盔则两侧带V形长导轨，头顶魔术贴，中间夜视仪独立底座是五边形，15A式则是15式简化版，长方型底座下有一片横向的加强片围着头盔底沿转了一圈，并下转贴近头盔底部，还连接着下颌带。
波音KC-46“飞马“是美国空军下一代加油机。这是从波音767-200的机体和-300的机翼组合而来的，本应该是低风险项目，但在屡次修改和延期后，波音累计罚款和自费整改已经达到34亿美元。合同规定了封顶价，降价有赏，超支自付。
晚上也能戴的驾驶眼镜，你们见过吗？在开车的时候总会因为强烈的光线阻挡正常驾驶的视野，因此无论是白天还是夜晚我们都想方设法地去遮挡这强烈的光线。汽车本身的防护功能也不少，遮阳板、防眩目后视镜等，但是遮挡效果还是会差一些，白天我们能戴太阳镜，那么晚上还可以吗？什么是夜间驾驶镜？
