大家好，今天我们来聊一下农村道路话题！小编最近看到一则新闻，说是一辆救护车在执行任务时候，到附近时发现哪里都进不去村子，无法第一时间救人，导致让医护人员抬着担架跑了2公里路，将病人抬了出来！这是为什么呢？这里其实都是村口的限宽的“隔离墩儿”惹得祸！
开车在路上，经常遇到限高杆、限宽墩。限制的高度、宽度也不同，最低的高度和宽度都不到2米。不知道限高杆、限宽墩起于何时，也没有查找过设置限高杆、限宽墩的法律依据，反正现在已经是遍地开花了。本人认为限高杆、限宽墩应该予以取消。 第一、从实际的限高杆看，架设很不规范，架体颜色各不相同。
大家好，我是农村耕耘，现如今，农村的生活质量相比以前已经好了不少，人们的出行条件也多了不少，我国针对农村的道路也变成柏油马路，现在几乎已经是村村通柏油马路，但是随着这两年我国针对农村的道路硬化之后，农村的小汽车也多了起来，10月1日国庆节之前，小编回了一趟农村老家，突然发现在农村老家的道路上出现了一个限宽墩子，一下子就把本来并不宽敞的道路占了一半，也刚好过去一个小汽车，如果遇到比较大一点的汽车，都很难通行。
对于新手来讲，考完驾照上路开车是一件必然经历的事情。但是对于刚上路不久的新手，限宽墩成为了对新手而言最大的挑战。新手窄路不敢过，新手不敢过限宽墩，成为了很多人对于驾校应试教育的槽点。那么对于新手来讲，该如何判断自己的车宽，快速通过限宽墩呢？
限高限宽设施存在的主要问题限高限宽设施立法缺失设置主体混乱限高限宽提示不合理□本报记者 李凤虎10月15日，省政府召开全省道路违规设立限高限宽设施专项整治电视电话会议，在全省范围内开展专项整治工作，要求对违规设立的限高限宽设施立即拆除。
限宽墩中间仅容一车通过，其他车辆只好走边道或排队等候“借问前路行车人，龙凤路上堵车吗？”清明节过后，以堵车闻名的龙凤路再被市民提及，他们呼吁有关部门尽快拆除设在该路上的限宽墩，让过往车辆畅通无阻，使该路更好服务于沿线乡村经济社会发展。
为让公路通行更便捷顺畅，目前，由杭州市萧山区交通运输综合行政执法队（下文简称“执法队”）牵头的公路限高限宽设施和检查卡点专项整治行动正在如火如荼开展中，确保违法违规设置的限高限宽设施和检查卡点一律拆除和取缔。
张军停农村道路限高限宽应规范近年来，在国家政策大力扶持下，各地农村基本都修通了水泥路或柏油路，不仅方便了村民出行，也带动了当地经济发展。为避免重载卡车等大型车辆碾压，很多乡镇和农村的公路都设置了限高杆、限宽墩。这些限高限宽设施对农村公路起到了保护作用，但也产生了不少问题。
“要想富，先修路”这句标语，在二三十年前的各地农村，随处可见。那时候，所有的路都是土路，晴天时走，都是一身土灰，但不影响通行，一到阴雨天尤其是连续下雨的时候，道路泥泞，自行车、摩托车、小汽车都难以通行，只有步行或者开拖拉机才能外出。
