但是现实是,理想与现实之间总会有差距,不论是ABS还是TCS,成本始终是绕不过去的一个坎,前轮配置ABS的重要性毋庸置疑,因此国内出现了一些单独搭载前轮ABS的车款,既能减少一部分成本也能保障基本的安全,但是对于后轮是否搭载ABS还是TCS,国内有些厂家的做法并不一样。
本文将详细讨论,TCS发展历史,真假TCS区别,六轴传感器在摩托车TCS的作用,汽车TCS与摩托车的区别 ABS与tcs谁更重要。[灵光一闪]欢迎阅读讨论!摩托车TCS技术:从起源到现代摩托车,作为一种受到许多人喜爱的交通工具,其安全性始终是制造商和骑手关心的焦点。
125小踏板也越来越卷,豪爵AFR125都配上了ABS(虽然是单前,总比没有好),有的125踏板甚至标配了ABS和TCS,如售价10699元的鸿125、10999元的壹米阳光,以及售价12980元的大阳VRS125(标准TCS版)等。
作为2024年的新生代ADV,赛科龙RX600的关注度非常高,个人分析有三个原因,首先是起售价非常惊喜,27988元的价格就能骑上560cc双缸ADV,这事在2023年都让人难以想象,但赛科龙却在2024年让其成为现实,因为创造了历史,所以格外火爆。