古巴飞行员故事详情

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通讯：“教技术，也教我们成为更好的人”——古巴老飞行员回忆中国留学往事
77岁的古巴退役飞行员亨利·佩雷斯依然记得几十年前在中国学会的这首革命歌曲。1961年9月，223名平均年龄不到20岁的年轻人经古巴空军选拔，被派往中国学习飞行和飞机维护技术，成为1960年中古建交后最早到中国留学的古巴学生群体之一。
新华社国际
古巴飞行员爷爷身患重病想回中国，网友找到其母校后发现已成荒地
一位中国博主在古巴碰见了一位老爷爷，了解过后才知道，老爷爷年轻的时候在山西当过飞行员。2月1日，博主“Missya在澳洲”分享了一个视频，是她在古巴的所见所闻，当她正走在大街上的时候，突然有一个陌生的声音喊住了他。
木桥说
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古巴老爷爷曾在山西当飞行员，现身患重病愿望回中国，网友齐帮忙
老人手忙脚乱地拿出一本中国人民解放军毕业证书，原来他曾于1961年9月至1963年2月在中国人民解放军第十二航空学校飞行科学习。
小飞解说
古巴老人曾在山西当飞行员，如今旧伤复发想来中国，网友热心帮忙
“一张飞北京的机票多少钱？”这是一位古巴老人提出的问题。博主Missya在特立尼达遇到了一位古巴的老人，两个人虽说语言不通，但是却还是尽可能的尝试着去交流。
鲸探所
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古巴飞行员火遍全网，背后隐藏的信息
一段横跨60年的国际主义情谊，感动了无数中国人。
资本论
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“60年前，我们在中国学会飞行”——赴华留学的古巴飞行员和机修师再相聚
通讯:“60年前，我们在中国学会飞行”——赴华留学的古巴飞行员和机修师再相聚。在古巴首都哈瓦那革命广场区两条街道的交界处，矗立着庄严的“旅古华侨协助古巴独立纪功碑”，纪念为古巴独立做出贡献的华侨。
环球网
1991年古巴飞行员叛逃美国，为接妻儿驾机杀回国，两国防空成笑话
这项壮举就是由古巴叛逃至美国的“王牌飞行员”——佩雷斯上校，在1991年创造的奇迹，其目的仅仅是为了接妻儿飞往美国。
平原隐者
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通讯：“60年前，我们在中国学会飞行”——赴华留学的古巴飞行员和机修师再相聚
:“60年前，我们在中国学会飞行”——赴华留学的古巴飞行员和机修师再相聚。在古巴首都哈瓦那革命广场区两条街道的交界处，矗立着庄严的“旅古华侨协助古巴独立纪功碑”，纪念为古巴独立做出贡献的华侨。
新华社
“我是一个兵！”古巴退役飞行员60年后仍会唱中国抗美援朝名曲
60年后，古巴退役飞行员亨利·佩雷斯仍时不时会哼唱起这首中国抗美援朝名曲，以怀念当时在中国学习飞行技术的时光。
观察者网
古巴飞行员驾驶米格23叛逃美国后，借飞机飞回古巴举家叛逃
冷战时期，东西方阵营发生多起飞行员叛逃事件，接收叛逃飞行员的一方往往大做文章，宣传己方的优越。佩雷斯说，一旦飞行员明白了，他们就握手，飞行员说，“欢迎来到美国”。
橡树的科学
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超级火炮败走麦城，古巴人是如何在安哥拉送“南非神炮”上西天的
尤其是在1987~1988年期间，回光返照的南非白人种族主义政权为了扭转其在西南非洲的颓势，孤注一掷出动了近万大军入侵安哥拉，企图以一场大胜来延续已然摇摇欲坠的统治。
顾氏造船厂厂长
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惊心动魄的故事演绎：情感、自由与复杂阴谋交织
国内电影之所以在尺度上与国外电影有所不同，并非仅仅是因为严格的审查制度，更重要的是受到各国文化传统的影响。中国历史上自明清时期开始逐渐走向保守和封闭，这种传统一直延续至今。虽然如今中国社会发展迅速，但文化观念并不会立刻发生变化。
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无人驾驶单机“突袭”欧洲，米格-23曾经也是猛的一批
因为它们忽然发现有一架苏联战机在欧洲空中进行超低空飞行，依据雷达显示，这架战机自波兰而来，一路竟然穿越东德、西德的领空，且丝毫没有停止的意思。
小眼瞥世界
猪湾事件：让美国成笑柄，史上最短战争，如何引发古巴导弹危机？
1961年4月17日，一批古巴流亡分子经过两年在美国中央情报局主持下的训练之后，全付美国装备，在美国策划和指使下，在古巴猪湾登陆，企图推翻卡斯特罗政府，成立新的、美国支持的政府。
常棣tandy

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