很多车友选车的时候，总是犹豫不定，既看中了轿车的驾控性，又喜欢SUV的通过性和大空间，其实对于驾驶来说，还是轿车的驾控性更好一些，但对于家用来说，终究是SUV实用，因为SUV是轿车演变过来的，全称叫运动型多用途汽车，除了驾控性不如轿车，其它方面均要优于轿车。
底盘高SUV不等于越野能力强 ，几款车爬坡PK是骡子是马拉出来遛遛吉普号称车的鼻祖，JEEP 为战而而生的越野车大切诺基雪坡 轻松上来奔驰G级越野车 号称越野之王，大众神车途锐，开开停停 算是坡道起步了宝马X6雪地测试，丰田（可惜是日本车)路虎发现，越野车中的劳斯莱斯无论你爱车如
对于普通的电动车来说，其续航一般只有100里左右，而这意味着车辆需要频繁充电或无法长距离骑行。而有了72V38Ah石墨烯3代Plus电池搭配，车辆在匀速状态下行驶，一次充电续航可以超过400里，表现相对出色。
诚然，这两个“经典场景”配上诡异的配乐，确实令观众印象深刻，久而久之也成为了网友们口中的“段子”。虽说“一起爬山”只是个梗，但包括轱辘哥在内，大部分男人都会盼望未来某一天能开着一款经典越野车翻山越岭突破重围。
对于电动车车主而言，一款电动车的续航能力和爬坡能力是极为重要的，很多车主在买电动车时会优先考虑这两个因素，一般来说，续航越远、爬坡能力越强的车型更受消费者的欢迎，因此很多电动车企业也都加大了对这类车型的打造。
面对种种质疑，最好的办法就是用事实粉碎一切疑问。所以，我们穿越了老掌沟；所以，我们挑战了那两个著名的大坡；所以，我们在山顶忘乎所以；所以，我们记录下了这一切。好汉坡作为一个山坡，陡峭是它的首要特点。站在山脚，你会认为它的角度超过了60°。
你眼中的硬派越野车应该是什么样子？有大梁？前后整体桥？低速分动箱？前后桥机械锁？对于传统意义中的越野利器而言，这些元素貌似是必不可少，但是在现今车辆全面电子化的年代，这些还是权衡一台SUV是否越野性能彪悍的评定标准吗？
自从早年汉兰达搞出个爬坡门事件后，凡是SUV都想极力证明自己的越野性能，但是自己吹没用，是骡是马出来溜溜。下面一组各大SUV爬坡比赛的视频截图，大家感受一下！从图上看，这些车型从左到右依次为雪佛兰皮卡、日产奇骏、本田CRV、福特翼虎、沃尔沃XC60、斯巴鲁傲虎、斯巴鲁森林人。
随着人们生活水平不断提升，越来越多的家庭逐渐走向有车一族的行列，除了主流的SUV与轿车最受欢迎以外，能拉人载货的面包车也非常实用，就如五菱，宝骏等，它们就是凭借这些优势而赢得消费者青睐和认可，市场表现极为突出，取得的销量更是让竞争对手羡慕不已，说它们是“百姓神车”也不足为奇。
