这也许是我们对公路车最基本的认识，但在公路自行车的分类中，根据特定目的或骑行类型，每辆公路自行车的设计目的都不同，它可以具有不同的材料、不同的“几何形状”和设置自行车的部件)、不同类型的传动装置、更宽的轮胎等。
出处 : CyclingWeekly 作者 : ChloéM（整合）新冠疫情后，自行车行业的发展也在慢慢回春，去年业界发布了不少令人印象深刻的新车，但并不是越贵的就越好。本次推荐最主要考虑的是物有所值甚至物超所值的产品，并非全为采用碳纤维车架的贵价车型。
选购第一辆公路车，小编个人认为不要太贵，毕竟新手入门上来就来高端还真不一定能驾驭住，1K-5K的价位足够选择一辆入门车了，别信那些不过万就是垃圾的话，骑行最重要的是骑，而不是拼装备，别被一小撮人带坏了风气。
2020年对于很多厂商来说都是一个重要节点，不少产品都到了该更新换代的时间点。今天，笔者就来为大家盘点2020年各个品牌全新发布、升级或已改款换代的公路车款。接上文：《年终总结：提升还是噱头？2020新款公路车盘点（上）》。
前阵子小张说是看了不少视频博主推荐后在网上买了一辆公路车刚骑了两次他就想把车子退了小张：它在B站找了很多up主投流，说这个比较适合新手。记者：对比过其它这种车吗？小张：对比过，什么大牌子，喜德盛、捷安特都对比过，大家都说这个性价比比较高。
