近日，中原城市群城际铁路规划环评正在公示中，并已经上报有关部门正在等待批复，如果一切顺利，河南将多5条城际铁路，这五条城际铁路总里程约359公里，等到这五条修建成功后，届时河南高铁总里程将达到一个新的高度，河南不出手则已，一出手就是王炸，弥补了中原城市群内城市与城市之间联系不便这
2月6日河南省发改委官网发布《中原城市群（河南）城际铁路建设规划（上报稿）》环境影响评价公众意见征询↓↓一起来看详细内容一、建设规划概况《中原城市群（河南）城际铁路建设规划（上报稿）》（以下简称《规划》）规划近期建设郑州至新密连接线、林州经安阳至濮阳城际、开封至兰考城际、郑州经巩
推进郑洛双中心同城化，打造“郑洛双中心大都市圈”，是打造我国第五增长极、融入“一带一路”、支撑中部地区崛起、带动中原崛起、推进黄河国家战略的需要，符合点轴系统理论、通勤圈理论、空间相互作用与协同发展理论，建议把构建“郑洛双中心大都市圈”列入河南省“十四五”规划纲要，推进产业、交通、基础设施、公共服务、政策同城化，支撑“郑洛西高质量发展合作带”。
3月8日，《郑州市城市轨道交通线网规划修编2015—2050方案》公示。根据规划，此次轨道交通布局以“稳定既有、分层规划、双心放射、衔接三城”为修编原则，规划至2050年，郑州市城市轨道交通线网将由21条线路组成，总规模约945.
新华网河南频道8月7日讯 大河网报道:近日，有网友爆料称，洛阳至郑州上午有6个小时的时间段没有普通列车开行，只能选择高铁或其他交通工具。河南商报记者调查发现，不光洛阳至郑州，河南境内黄金时间段多个区间都无普通列车开行。
大家心心念念的市域快线K1和K2终于有了新进展，具体走向和拟启动建设段会怎样呢？今天咱们通过官方最新公示来一睹为快，不过看后相信大家一定会有喜有忧。从省发改委官网了解到，《中原城市群（河南）城际铁路建设规划（上报稿）》环境影响评价公众意见征询发布。
