尽管中国摩托车商会副会长李彬先生在多次接受采访时都表示他们一直在努力，也在等待商务部的答复。就在最近一次接受采访时，李彬先生表示关于摩托车13年强制报废的提案已经得到商务部回复，并且他还表示将在年底颁布关于取消13年强制报废的修改内容，这对于广大摩托车友来说都是一个好消息。
近期DeepSeek在全球范围内掀起不小波澜，在AI领域更是超过了多数国家的相关应用。闲来无事那么小编也提问了DeepSeek一个国内车友非常关心的议题：你如何看待“摩托车13年强制报废”政策？能否结合如今国产摩托车发展给些意见？看看DeepSeek是如何理性分析呢？
今日话题：国内摩友的悲哀，再贵的摩托车，13年都得强制报废。文|辉哥聊话题编辑 |辉哥聊话题众所周知，摆在国产摩托车产业前面的有两座大山，第一个就是禁摩。全国几乎大部分城市都实行禁摩，而另一个就是强制报废。接下来让我们看看其他网友怎么说。
综合各方因素，我们推测，多则一年，少则半年，新的摩托车强制报废年限规定将出台，有可能修改为15年或20年强制报废。近几年，围绕刺激消费的政策密集出台，尤其是最近一段时间，其强度和深度前所未有，覆盖面也扩张至市场的方方面面，虽然摩托车市场规模比不上汽车，但影响面深远，终于受到重视。
而如今，老外坐不住了，欧盟商会在9月11日，发布了《欧盟企业在中国建议书2024/2025》，简称“建议书”，不仅指出了在华欧盟企业面临的挑战，还向中国政府提出了1000余条建设性的建议，其中尤为引人关注的是针对摩托车行业的两项建议:取消摩托车13年强制报废政策和道路禁摩规定。
成哥说车：15年报废年限取消后，你的爱车还能跑多远？各位车友们，最近有个大消息：2024年汽车报废政策有了新变化，取消了15年强制报废的年限。这下可好，不少老司机都在问，那现在我的车到底还能开多久？今天成哥就来和大家聊聊这个话题。1.
