新车作为换代产品，在外观、内饰、尺寸以及动力配置上相较于上一代蒙迪欧车型都做了明显的改变。首先在动力配置上，此次新蒙迪欧全系都采用了2.0T动力配8AT变速箱，最大功率238马力，峰值扭矩376Nm，官方百公里加速时间为6.5秒。
哈喽大家好，我是寿哥，自从3月18日新一代蒙迪欧公布预售价以来，大家对于这款车的关注度确实比较高，当然对于哪个配置性价比高也议论纷纷，部分朋友会在至尊版和豪华版中纠结，今天就简单和大家分享一下这两款车的配置和价格差异，大家可以参考一下，至尊版的裸车价是19.98万，豪华版的裸车价是17.98万，两者相差两万元，我们来看看至尊版多的配置。
哈喽大家好，我是寿哥，最近后台有兄弟私信给我，新一代蒙迪欧高配和次高配配置差别大不大，好的，今天给大家分享一下，新一代蒙迪欧发布以来，大家对于这款车的关注度还是比较高的，我们最高配是STline版，次高配是至尊版，它们之间的价格还没公布，我们先看它们之间的配置差异，大家可以参考一下。
V6自吸发动机、5速手自一体变速箱，再加上柔软的悬挂系统，这款车的高级感属实充沛，颇有一种英伦豪华轿车的格调。不过，这样一台来自福特欧洲，并且很受欧洲人欢迎的中高端轿车，在前几年逐渐淡出了欧洲人的视线。
提及百年福特在21世纪的图腾和灵魂，钢炮福克斯可以高票占有一席，情怀这事儿，没人能解释得清。但这第二席，没有疑问，Ford Fusion要稳坐一下。在国内，Fusion这个单词或许会相当陌生，但换算成蒙迪欧之后，应该多数人会恍然大悟。
最近，长安福特新一代蒙迪欧在各大媒体网站上频频占据重要版面，相信有关它的消息有不少网友们都看过了，随之而来的是也有不少网友在后台给角师傅留言咨询这款车的各种问题，由此可见，大家除了对这款新车非常有兴趣之外，“20万元级家用轿车怎样选”也是大家比较关心的话题。
