1月21号早上6点半，京港澳高速湖北孝感段发生了一起让人啼笑皆非的事故。一位姓汪的师傅，开启了智能驾驶系统后，直接在高速上睡着了！可不是小憩一下，就彻底睡过去了！ 结果呢？车撞上了道路施工区，车是报废了，人倒是没事，真是“命大”。这究竟是怎么一回事呢？
现在的自动驾驶有长足的进步，这是不能回避的问题。无论人工驾驶还是自动驾驶，都不能忽略一个问题，那就是道路安全，要有道路安全的意识。这是媒体宣传的，购车时也需要知道的，这是社会一直强调的问题，也是民间舆论最重视的问题。
来源：法治日报 回忆起两个月前乘坐一辆新能源网约车时驾驶员开启车辆智能辅助驾驶模式后睡着的遭遇，北京市民张静（化名）仍是一脸担忧。今年9月底，她乘坐一辆网约车回老家。在行驶途中，驾驶员开启了智能辅助驾驶模式。不一会儿，她发现驾驶员竟然睡着了，但车辆仍以每小时四五十千米的速度行驶。
快科技12月4日消息，越来越多的车配备“辅助驾驶”系统，然而辅助毕竟是辅助，和自动驾驶完全是两码事，如果过分信任很可能酿成事故。据“南京交警”最新通报，近日，一名司机在酒后启动了辅助驾驶功能，想让汽车“带”自己回家，结果与收费站安全岛发生猛烈撞击，翻了个底朝天。
随着智能辅助驾驶功能成为不少新能源车辆的“标配”，很多驾驶员对此产生依赖性，甚至错误地将其视为“无人驾驶”，由此埋下安全隐患。据《法治日报》报道，有乘客乘坐网约车回老家时，驾驶员开启智能辅助驾驶模式后竟睡着了，直到前车减速，车载雷达发出警报，驾驶员才被惊醒。
N海都全媒体记者 黄晓蓉 通讯员 陈旖旎综合法治日报 澎湃新闻 宁波交警泉州一司机开启“自动驾驶”模式，结果小车径直冲进高速施工区，所幸无人员伤亡；坐着网约车，司机开启智能辅助驾驶模式后，竟然睡着了，让乘客吓出一身冷汗……近期，多地高速公路上不断发生类似事故，均是驾驶员认知出现偏
10月14日早高峰，南京应天大街高架上，一辆上海牌照特斯拉汽车「自动驾驶」，驾驶员双手脱离方向盘，闭目养神……这一幕被路过人员拍下发到网上，引发大量网友围观和讨论。这样的行为违法吗？车辆具有辅助驾驶功能，能双手脱离方向盘上路吗？万一发生了交通违法或者事故，处罚和事故责任如何认定？
