唐山客付费会员服务已广泛存在于各类互联网产品中，近年来则有向汽车领域蔓延之势。目前，多家车企推出了付费会员服务，但一些汽车品牌将付费项目向基础功能延伸，并且有“套娃式付费”的苗头，引起不少消费者的质疑。业内人士认为，要确保消费者的知情权，汽车的付费会员服务亟待进一步规范和优化。
当前的汽车付费会员服务，主要集中在自动驾驶功能、车辆性能改进、车联网娱乐功能等领域，但一些汽车品牌却将付费项目向基础功能延伸，并且有套娃式付费的苗头，引起不少消费者的质疑。业内人士认为，车企应该多倾听消费者呼声，要充分保障消费者的知情权，在合理合法合规的基础上力求服务多样化。
IT之家 11 月 25 日消息，据多位博主、用户分享，宝马远程车控 App 到期后，用户需付费才可继续使用其部分功能，服务费用为 298 元 / 年。相关页面显示，用户若选择不付费将被限制使用的功能包括：远程解锁 / 闭锁车辆、闪灯、鸣笛等。
新黄河 车子明明有座椅加热和方向盘加热的功能，却还要付费才能使用，你能接受吗？近年来随着新能源汽车的普及，部分品牌试水“付费订阅”功能，在网上有一定争议。近日，一位极氪001车主的吐槽再次引起这个话题的热议。
近日，小牛电动车车主们集体吐槽:摊上事儿了——小牛电动车的智能服务APP，需要续费才能查看定位。并且，令人大为震惊的是，如果90天后仍然没有续费，那么将面临车辆内置数据卡失效，需要更换中控系统，而且想续费也无门可续的情况。
根据美国汽车协会的数据，美国人平均每天花在车上的时间超过61分钟，总时长相当于他们生命中3年多的时间。这个数字还在不断增长，从2020年到2021年增加了近6分钟。随着人们在车内的时间越来越长，新技术层出不穷，汽车的前排座位很有可能成为新的支付场所。
10日从市城管局获悉全市已有776个停车场库开通“先离场后付费”功能并有27.6万名用户注册使用此项功能在驶离停车场时享受到“秒抬杆、零等待”的便利大力推行“先离场后付费”是我市今年开展“机动车停车便民惠民十项措施”之一。
随着气温降至零度以下，冰冷的方向盘成为北方车主们的噩梦，“两根手指就足以将寒冷传导至全身”的体验，让不少网友感慨“温暖只眷顾有方向盘加热的人”。但也有一些车主，尽管爱车本身自带方向盘加热功能，却无法直接享受该服务：因为没有花钱解锁。花钱才能解锁？今年十一假期，罗菲（化名）花21.
来源：【宁夏日报】无须停车，ETC自动扣费放行……7月15日，在亲水大街亲水停车场，车辆驶出停车场，无须停车，ETC自动扣费放行。目前，宁夏65个公共停车场安装“ETC”收费功能，已经投入使用。网友直呼：“解锁”停车收费新方式，快捷方便。“ETC不是高速公路通行时使用的吗？
