一、涡轮增压器的构造和工作原理涡轮增压器是利用发动机排出的废气驱动涡轮，它再怎么先进还是一套机械装置，由于它经常处于高速、高温下工作，增压器废气涡轮端的温度在600度以上，增压器的转速也非常高，因此为了保证增压器的正常工作，对它的正确使用和维护十分重要。
终传动由行走马达和减速机构组成，在挖掘机上有左、右两个终传动，直接驱动履带使挖掘机能够前进、后退和转弯。小松PC220-8M0挖掘机终传动工作过程：1、减速机构终传动的减速机构主要通过二级行星齿轮进行减速。
读小学或中学的时候，很多人的梦想是成为科学家、发明家，甚至希望自己能改变世界。不过，也有一些人敢于追求梦想，即便读书任务重，他们依然喜欢做些小发明，一是可以激发自己的创造力，二是朝着梦想不断奔波，提醒自己别忘记梦想。
一、发动机水温高，拆掉节温器后，节温器座下面的小孔应用木头塞堵上，防止热水再循环。二、齿轮泵分开侧产生真空为吸入口。 挤压侧容积变小，产生压力，为排出口。3字型阀板背部永远朝向排出口。阀板在压力油的压力作用下产生挤压齿轮的轴向力，加强密封。也有磨损后自动补偿压紧力的作用。
