升级效果:这台普拉多2700搭载的是2.7升自然吸气发动机，与之相匹配的是4档自动变速箱，原厂最大功率输出达到了163匹246扭矩，动力不足困扰着每一位2700车主，提升动力是必须的，小马拉大车的感觉谁都不想要，刷程序是最直接的方案，必须安排上，刷完灵敏有力不再肉，动力衔接平顺，油门反应积极，超车更轻松，告别小马拉大车现象。
每个人的开车风格不同，有的人喜欢匀速省油，有的人比较急躁激进，多数人则是四平八稳。不管什么风格，都要注意安全，遵守交通规则。贵州的苍大哥开车就比较急而且爱喝酒，终究因为酒驾出事故被吊销了驾照，随后花了很长时间重新考，前两天终于考下来了。
普拉多作为一款老资格硬派越野车型，其大气的外观，舒适的乘坐空间、出色的越野能力等等，在这个级别当中，总是拥有着许多值得被购买的理由。全新一汽丰田普拉多2.7L（下文简称全新普拉多）的上市，把这一车型的售价进一步拉低至40万以里，这也让普拉多更具性价比。
【汽车点评 试驾 原创】普拉多2.7L车型的国产，以36.98万元的起售价，进一步降低了准入门槛，而其2.7L排量的动力是否够用，也让很多人开始了纠结。就在上市当天，厂家正式开启了一段川藏之旅，在最恶劣的环境下检验普拉多2.7L的表现。
1关于国产普拉多2.7的疑问回顶部【太平洋汽车网 评测频道】不知你是否在为自己规划长途自驾时曾希望过拥有一台普拉多为座驾，至少我自己不止一次这么想过。最近，普拉多2.7国产版上市，售价相比进口版便宜了6万多元，更高的性价比让这个愿望多了一些照进现实的机会。
[XCAR 试驾 原创]上小学的时候老师说你们要有梦想，我那时候傻傻的也不知道梦想是什么，作为一个男孩子唯独有一个越野车的梦，发誓以后上班挣钱了一定要买一辆越野车。在那个对越野车的喜爱只停留在外形的年代里，我不敢想象十几年后的自己将开上普拉多来一次川藏线的长途穿越。
【e族新车报道】要说50万元预算买一辆全能的中大型SUV，一汽丰田普拉多绝对是首选车型之一。宽敞的空间、够用的动力、可靠的品质和强大的通过能力让丰田普拉多成为这个价位的全能选手，绝对是家用越野两相宜的一款车型。
日前，Auto情报处从相关渠道获悉，全新一代丰田普拉多正式发布，新车将继续跟之前发布的兄弟车型雷克萨斯GX同平台打造而来，采用全新的设计风格，售价约合人民币36万元起，新车很有可能在明年再次国产，根据相关媒体透露，国产车型将搭载2.4T汽油发动机。
3月30日，一汽丰田普拉多2.7L车型上市，指导售价为36.98-42.98万元。虽然这样的价格比起进口版同配置车型便宜了5-7万元左右(进口版售价43.9万-48.9万元)，但是这样的表现仍旧没能得到国内网友的认可。首先，它无法与中东版的自家兄弟拼价格，而匹配的2.
普拉多2.7L车型终于国产了，此前国产的仅有4.0L车型，让很多喜欢这款车型的消费者不得不从其他渠道去买进口版的2.7L车型，全面国产化之后不仅进一步拉低了入门售价，并且售后方面也有了保障，进一步提高了它的竞争力，那么在同级别车型中，普拉多2.
