参考消息网3月14日报道据美国《防务新闻》周刊网站3月13日报道，印度内阁安全委员会为继续开发“先进中型战斗机”（AMCA）——印度自主研发的第五代战斗机——开了绿灯。印度航空发展局和印度斯坦航空有限公司将领导这项开发工作。
在人口首次超越中国后，印度上下弥漫着成为世界级强国的乐观情绪，然而，和拥有全世界最大工业产能的中国相比，印度要补的课还有太多，特别是在军事领域，虽然莫迪高举“印度制造”的大旗，希望能摆脱全球头号武器购买国的“冠军”头衔，残酷的现实却一次又一次让印度人黯然神伤。
印度媒体近期连续发文，对本国空军发展战略表达了强烈担忧，这究竟是怎么一回事呢?第一篇聚焦于国产五代机AMCA项目，直言资金不足是主要瓶颈，并批评政府将大量资金用于民生福利，忽视了国防建设的优先地位， “我们把钱都花在福利上，我们的天空谁来守护?”，这句发人深省的反问，道出了许多印度民众的心声。
印度班加罗尔航展，将于2月10日开幕，这届航展表面看规格很高，一口气来了三款隐形五代机。包括俄罗斯苏-57、美国F-35隐形战斗机，以及印度AMCA项目全尺寸模型，对还在研究“阵风”如何打五代机的印度空军来说，第一次拥有三种选择非常开心。
据环球网报道，日前，土耳其成功完成下一代战机“可汗”的首飞，成为继韩国之后，又一个首飞“自研隐形战机”的国家。土耳其的“下代”战机成功首飞，最兴奋的不一定是土耳其人，但最难过、最破防的，大概率是印度人。
据印度著名防务网站“LiveFist”报道称，正在印度举行的陆海军装备防务展（DefExpo）上，印度展示了自己未来的五代机设计，印度DRDO组织负责人表示，印度的AMCA原型机在2025年将首飞，但该机未来前途不明。原来不是计划2017年首飞吗,会不会成为第二个光辉？
