【环球时报综合报道】据日本TBS新闻网11日报道，攀登富士山多年、被称为“富士山先生”的实川欣伸10日再次完成登顶富士山的任务，而这已经是他第2230次登顶了。实川欣伸（中，蓝上衣）和登山团队 图源 日媒报道称，现年80岁的实川欣伸出生于横滨市，42岁起开始登顶富士山。
据央视新闻消息，富士山是日本的第一高峰，今年，为期两个多月的登山季从本月1日开启。不过，与往年不同的是，为了防止游客拥挤造成登山事故，今年富士山主要登山线路首次对登山者开始收费。日本富士山地跨山梨县和静冈县，由于富士山顶部多数时间被积雪覆盖，每年只有夏季的两个多月时间可以登山。
来源：环球时报 【环球时报综合报道】据《日本经济新闻》19日报道，日本山梨县知事长崎幸太郎当天在记者会上宣布，为限制富士山夏季登山客流，计划从明年夏季开始向每名登山者征收4000日元（约合186元人民币）的通行费。
据日本山梨电视台7月10日报道，8日晚间，富士山山梨县登山道“吉田路线”八合目附近，一名58岁的中国男性游客昏迷，随后被确认死亡。这是富士山7月1日登山季开始后，首名死亡的登山游客。（图片来源：海外网）富士山由山脚到山顶分为十合，半山腰称五合目（乘车可达到最高处），山顶为十合目。
日本媒体14日报道，救援人员当天在富士山静冈县一侧登山路线发现一名男性游客死亡。富士山静冈县一侧登山路线10日开放以来，已有4名游客死亡。静冈县警方说，14日中午，有登山者在富士山登山路线发现一名男子昏倒在地，救援人员赶到现场后确认该男子死亡。
【来源：中国青年网】白雪皑皑的富士山是日本最具标志性的景点之一。但据英国《都市报》10月31日报道，今年到目前为止，这座火山的山坡上仍然是光秃秃的，没有白雪覆盖，这是自130年前有记录以来的最晚日期。据悉，富士山上的积雪往年一般从10月2日开始形成。
日本静冈县政府11月21日向富士山当地政府及相关团体提出方案，拟在该县一侧3处登山口实施夜间通行管制，以及向登山者征收3000至5000日元（约合140至235元人民币）“进山管理费”，作为防止通宵登顶等危险行为和保护环境的措施。
在晨曦初露的温柔拥抱中，我踏上了前往富士山的旅程。这不仅是一次对自然奇观的探索，更是一场自我发现之旅。富士山，这座日本人心中的圣山，以其庄严的姿态，静静地屹立在本州岛的中南部，仿佛是大自然赠予日本的一份神秘礼物。
参考消息网7月1日报道据日本《朝日新闻》6月30日报道，自7月1日开山日起，从山梨县一侧攀登富士山的规则将发生较大改变。具体包括，设置登山门，对主要登山路线收费，限制登山人数。据山梨县方面介绍，这是首次在国内采取此类登山管理措施。此举旨在应对疫情带来的登山环境变化，但也存在问题。
文丨白饭编辑丨白饭前言6000人民币，12万日元，这笔在国内或许能支撑一趟舒适短途旅行的预算，放到日本却显得捉襟见肘。出发前，除了护照和签证这些必备的“硬通货”，我还恶补了一些日本的风俗禁忌，生怕一不小心就踩了雷。
今年的日本在全球旅游市场的热度直线上升，收获了众多旅者青睐的目光。与此同时，夏季富士山开放登山的消息，将赴日旅游的热情推向了又一个高潮，机票、酒店乃至各类旅游景点的预订量激增，价格也水涨船高。作为世界文化遗产的富士山，无疑是众多旅行者的必访之地，也吸引着上海市民的目光与脚步。
眼下正值暑期，不少家庭已经准备踏上出境游旅程。然而对于旅行者来说，若没有提前了解目的地可能出现的极端天气、当地法律法规、安全状况等，就可能引发“小插曲”乃至“大麻烦”。近期，多国游客遭遇各类大小事故，可从中汲取的经验值得出行者们了解关注，以便计划旅程时未雨绸缪。
