看似正常的飞行却造成事故，是机组的失职，还是天气原因。1997年5月8日傍晚19时45分，隶属于中国南方航空公司的一架波音737-300型客机从重庆江北机场起飞，执飞由重庆江北机场飞往深圳黄田机场的CZ3456航班，此时机上一共搭载有65名乘客，3名机组成员和6名乘务组成员。
中国的高铁基本通到了每个地级市，速度也是非常快，大多数都在300km/h以上，相比于飞机800--900km/h的速度确实赶不上，但是在便捷方面高铁优于飞机，好多地方都没有直达的航班，但是今天我们主要聊聊两者的安全性。
飞机应急滑梯被放出。图片来自乘客新京报快讯(记者程媛媛)今日(3月25日)下午3时许，南航CZ3456航班登机完毕后，一名乘客将厕所旁的舱门打开放出应急滑梯，导致航班延误。目前，该乘客已被机场警方控制，正在接受进一步调查。
97南航5.8空难，是1997年5月8日，中国南方航空3456号班机，从重庆江北国际机场飞往广东省深圳黄田机场，机上载有65名乘客和9名机组人员，于当日21时在深圳黄田机场着陆时，因人为操作失误和天气恶劣原因，导致着陆失败并发生爆炸，机身解体成三个部分，机上旅客65人，死亡33人，空勤组9人，死亡2人。
央视财经（《环球财经连线》）在刚刚过去的五一假期中，国人出游火爆，现今，出门旅行选择乘坐飞机出行的旅客越来越多。而在民航局最新发布的今年第一季度统计数据当中，全国民航共完成旅客运输量1.15亿人次，同比增长10.7%。其中国际航线旅客运输量增长明显，达到1264.
1997年5月8日，南方航空公司的波音737—300型飞机CZ3456航班，从重庆出发，目标深圳。原本只差一点就能安全着陆的飞机，因为意外导致飞机断裂成三截，33名无辜乘客及2名机组人员的生命当场去世。
记者 | 薛冰冰2020年12月，一名西藏航空机长在执飞航班中突发疾病、后经抢救无效去世。随后不到一个月时间里，相继又有两名南航机长突然离世，其中包括南航“最美机长”贺中平突发心肌梗塞，倒在了地面管理值班岗位上。一时间，民航飞行员“身心高度承压”的话题重回公众视野。
中国南方航空公司3456号班机是一架中国南方航空公司所属，波音公司制造的波音737-300型客机，飞机于1997年5月8日自中华人民共和国重庆江北国际机场飞往广东省深圳黄田机场，机上共有9名机组人员，65名乘客共74人。
前段时间，波音公司举行了波音“100岁生日”的庆典，就连欧洲的空中客车，也发展了将近46年了。近一个世纪，航空事业的发展都是突飞猛进，越来越多的人选择飞机出行。但随着空难的频发，也有许多人对飞机敬而远之，认为飞机是危险的。那么，空难到底是由谁造成的，怎么发生的？
疑是想上厕所误拉开安全门想上厕所 乘客拉开了飞机安全门充气滑梯弹出 F2记者邓月红摄影李文彬昨日下午，原本计划下午3点15分从重庆飞往深圳的南航航班，因飞机候机时，安全门被乘客打开，导致充气滑梯弹出，不得不推迟了飞行，两个小时抢修完毕后，延误的飞机重新起飞，昨晚已安全到达深圳机场
1、1982年4月26日下午，中国民航第3303次航班的B-266号三叉戟客机在广西恭城县上空失事，事件造成机上104名乘客及8名机组人员全部丧生，其中包括香港籍乘客52名、中国大陆乘客45名、华裔人士5名、美国人2名。
