大概两个月前吧，我分享了一篇光阳Jockey125跟铃木UY的简单对比，反馈还行。非常感谢能为车友们选车提供一些参考。前几周，一位本地车友联系到我，说看了我测评，经过UY跟Jockey的反复对比，他认为能接受我提到的那几点区别，于是果断入手了Jockey。
10月18日，摩信网小编有幸参加了常州光阳在镇江举行的Jockey125节油赛， Jockey125是常州光阳刚刚发布的全新车款，作为一款新近亮相的踏板车型，Jockey125又会为大家带来什么样的产品特性与性能表现呢?
平时只要提起光阳，绝大多数车友就会想到它旗下琳琅满目的中大型踏板了吧？赛艇系列、CT系列、包括AK550这样的旗舰型踏板，每一台都是细分市场上无法被忽视的重要选手。其实早年间，光阳的GP125、包括大名鼎鼎的豪迈125都是有相当市场的。
最新一批工信部目录显示不仅有KRV180 CKD版，光阳New Many125 CKD版也来了。光阳New Many125整体的设计较为接近欧系复古，与三阳飞度4有着几分相似之处，相信光阳推出该款车型竞争对手中也包括三阳飞度4。
这款125踏板来自著名的踏板摩托品牌光阳旗下。众所周知，光阳以250及以上排量大踏板为名，150、125排量的车型比较少。在125排量区间，光阳仅有两款车型：一款是复古踏板NewMany125，另一款就是今天的主角Jockey125。
作者：海峰图片：网络说到光阳摩托，在国内摩友心中并不陌生，常州光阳上世纪90年代创立至今走过了22个年头。早年间很多车型还是以外销为主的，例如CK125、CK50Q等车型远销38个国家，这为企业的研发与扩大规模奠定了坚实基础。
说到光阳的小排量踏板车，大家第一时间联想到的肯定会是搭载战斧发动机的弯道150，或是Any Like Q150，但殊不知在进口车序列中，还有一款“隐藏车型”，它就是刚刚进入国内市场不久的New Many125。
