普利司通官网上说,为了延长轮胎寿命,保证性能的正常发挥,每行驶8000到1万km,就要进行一次轮胎换位。到底有没有必要这么去做的?其实是看我们跑得勤不勤的。为什么要进行轮胎换位4个轮胎的磨损不一样我们先来讲,为什么厂家折腾出这么个定期轮胎换位置呢?是不是为了赚钱啊?
最大的好处就是确保四条轮胎磨损更加均匀,因为大部分家用车都是前驱动,前轮既是方向轮又是驱动轮,磨损格外严重,还有就是原地打方向会造成前轮轻微吃胎,所以说三四万公里的时候轮胎换位,把磨损比较大的轮胎放在后面,磨损较小的放前面,还是很有好处的!